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高铁城市范围单侧高层建筑特殊声屏障声学研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 课题背景第11-12页
    1.2 国内外现状第12-13页
    1.3 研究意义第13-16页
    1.4 研究内容及要点第16-18页
        1.4.1 技术关键点第16-18页
        1.4.2 技术路线第18页
    1.5 研究方法第18-20页
第2章 敏感点及声屏障实例调研第20-24页
    2.1 特殊敏感点的确定与调研第20页
    2.2 声屏障实例调研第20-23页
        2.2.1 北京南站声屏障调研第20-21页
        2.2.2 沪杭线声屏障调研第21-23页
    2.3 本章小结第23-24页
第3章 铁路噪声等效声级预测第24-35页
    3.1 声学依据第24页
    3.2 确定铁路噪声预测方法第24-30页
        3.2.1 铁路噪声预测方法比选第24-26页
        3.2.2 模式预测法相关声学公式第26-30页
    3.3 确定声学计算相关参数第30-34页
        3.3.1 项目基本情况第30-31页
        3.3.2 噪声源强值的确定第31-33页
        3.3.3 噪声监测及等效声级预测结果第33-34页
    3.4 本章小结第34-35页
第4章 各类声屏障声学计算第35-73页
    4.1 直立式声屏障第35-36页
    4.2 直立式声屏障加设声屏障顶端降噪器第36-37页
    4.3 结构全封闭,材料半封闭式声屏障第37-67页
        4.3.1 封闭式声屏障顶部遮蔽1/4形式第38-44页
        4.3.2 封闭式声屏障顶部遮蔽1/3形式第44-48页
        4.3.3 封闭式声屏障顶部遮蔽1/2形式第48-52页
        4.3.4 封闭式声屏障顶部遮蔽2/3形式第52-56页
        4.3.5 封闭式声屏障顶部遮蔽3/4形式第56-60页
        4.3.6 封闭式声屏障顶部全部遮蔽形式第60-64页
        4.3.7 封闭式声屏障接触网顶部悬挂且顶部全部遮蔽形式第64-67页
    4.4 全封闭式声屏障声学性能第67-69页
    4.5 声屏障结构形式的最终确定第69-72页
    4.6 本章小结第72-73页
结论第73-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-80页
攻读硕士学位期间参与的主要工程项目第80页

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