| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 第一章 城市犯罪环境问题的理论背景与相关研究 | 第9-15页 |
| 第一节 “通过环境设计预防犯罪”的理论概要 | 第9-11页 |
| 一、领域性 | 第10页 |
| 二、自然监视 | 第10页 |
| 三、环境印象 | 第10页 |
| 四、周围环境 | 第10-11页 |
| 第二节 CPTED理论的最新发展 | 第11-12页 |
| 第三节 我国CPTED理论的研究状况 | 第12-15页 |
| 一、刑事法律科学领域内的CPTED研究 | 第12-13页 |
| 二、其他领域内的CPTED理论研究 | 第13-15页 |
| 第二章 上海市虹口区刑事犯罪环境空间特征分析 | 第15-24页 |
| 第一节 虹口区城区发展历程 | 第15-17页 |
| 一、近代上海城区发展沿革 | 第15-16页 |
| 二、解放后上海城区发展演变 | 第16页 |
| 三、虹口区城区发展变迁 | 第16-17页 |
| 第二节 虹口区犯罪分布情况 | 第17-24页 |
| 一、数据来源 | 第18-19页 |
| 二、居民区的犯罪环境特征分析 | 第19-21页 |
| 三、商业场所区域的犯罪环境特征分析 | 第21-22页 |
| 四、道路、街巷的犯罪环境特征分析 | 第22页 |
| 五、公园、绿地的犯罪环境特征分析 | 第22-23页 |
| 六.地铁站的犯罪环境特征分析 | 第23-24页 |
| 第三章 城市规划和建筑设计的预防犯罪效应 | 第24-37页 |
| 第一节 功能区规划的预防犯罪效应 | 第24-26页 |
| 一、合理划分功能区 | 第24-25页 |
| 二、合理配置建设用地 | 第25页 |
| 三、科学制定建筑规划标准 | 第25-26页 |
| 四、科学控制人口规模 | 第26页 |
| 第二节 建筑组合设计的预防犯罪效应 | 第26-31页 |
| 一、建筑单体组合设计 | 第27-29页 |
| 二、建筑群体组合设计 | 第29-31页 |
| 第三节 单体建筑设计的预防犯罪效应 | 第31-34页 |
| 一、住宅建筑设计 | 第31-32页 |
| 二、公共设施建筑设计 | 第32-34页 |
| 三、高层建筑与智能化建筑内部空间设计 | 第34页 |
| 第四节 交通规划设计的预防犯罪效应 | 第34-37页 |
| 一、对外交通规划设计 | 第35-36页 |
| 二、对内交通规划设计 | 第36-37页 |
| 第四章 城市规划和建筑设计预防犯罪的发展路径探讨 | 第37-42页 |
| 第一节 优化城市功能分区降低犯罪几率 | 第37-38页 |
| 一、控制城市边际蔓延,改善城市结构,提高城市安全度 | 第37页 |
| 二、实现城市用地功能协调混合,减少犯罪死角 | 第37-38页 |
| 三、整合城乡结合部用地,减少犯罪高发区 | 第38页 |
| 第二节 优化城市规划降低犯罪概率 | 第38-39页 |
| 一、控制尺度舒适的道路空间,促进自然监视的形成 | 第38-39页 |
| 二、控制规模适当的邻里单元,增进社区居民间的交往 | 第39页 |
| 第三节 构建可防卫空间降低犯罪几率 | 第39-42页 |
| 一、居住区边界设计 | 第39-40页 |
| 二、居住区道路设计 | 第40页 |
| 三、层次分明的交往空间塑造 | 第40页 |
| 四、绿化设计 | 第40页 |
| 五、照明设计 | 第40-42页 |
| 小结 | 第42-43页 |
| 注释 | 第43-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 后记 | 第48-49页 |