| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 斜拉桥的发展概述 | 第10-12页 |
| 1.2 大跨度斜拉桥极限跨径研究进展 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 桥梁颤振研究现状 | 第14-18页 |
| 2.1 古典耦合颤振理论 | 第14-15页 |
| 2.2 分离流颤振理论 | 第15-16页 |
| 2.3 三维耦合颤振理论 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 自激气动力参数识别 | 第18-25页 |
| 3.1 颤振导数识别方法概述 | 第18-19页 |
| 3.2 强迫振动法测试颤振导数 | 第19-24页 |
| 3.2.1 试验设置 | 第19页 |
| 3.2.2 数据处理方法 | 第19-21页 |
| 3.2.3 平板颤振导数测试结果 | 第21-22页 |
| 3.2.4 主跨1020m斜拉桥主梁断面颤振导数测试 | 第22-24页 |
| 3.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 特大跨度斜拉桥三维非线性静风响应分析 | 第25-47页 |
| 4.1 特大跨度斜拉桥几何非线性有限元分析 | 第25-32页 |
| 4.1.1 斜拉桥几何非线性因素 | 第25-28页 |
| 4.1.2 斜拉桥几何非线性有限元基本原理 | 第28-30页 |
| 4.1.3 斜拉桥几何非线性的数值求解方法 | 第30-32页 |
| 4.2 斜拉桥非线性静风荷载 | 第32-33页 |
| 4.3 斜拉桥非线性静风响应分析程序 | 第33-36页 |
| 4.4 算例分析 | 第36-46页 |
| 4.4.1 主跨1020m斜拉桥 | 第36-42页 |
| 4.4.2 主跨1500m特大跨度斜拉桥 | 第42-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 特大跨度斜拉桥三维颤振频域分析 | 第47-70页 |
| 5.1 二维颤振频域分析 | 第47-50页 |
| 5.1.1 二维颤振运动方程建立 | 第47页 |
| 5.1.2 二维颤振运动方程求解 | 第47-50页 |
| 5.2 三维多模态颤振频域分析 | 第50-56页 |
| 5.3 算例分析 | 第56-69页 |
| 5.3.1 主跨1020m斜拉桥 | 第56-64页 |
| 5.3.2 主跨1500m特大跨度斜拉桥 | 第64-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 考虑静风非线性效应的三维多模态颤振分析 | 第70-79页 |
| 6.1 考虑静风效应的二维颤振频域分析 | 第70页 |
| 6.2 考虑静风非线性效应的三维颤振频域分析 | 第70-74页 |
| 6.3 算例分析 | 第74-78页 |
| 6.3.1 主跨1020m斜拉桥 | 第74-76页 |
| 6.3.2 主跨1500m特大跨度斜拉桥 | 第76-78页 |
| 6.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读硕士期间拟发表论文及参与的科研项目 | 第87页 |