汽车安全性能检测及管理系统软件开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第8页 |
| ·汽车安全性能检测技术的发展状况 | 第8-10页 |
| ·国外汽车安全性能检测技术发展状况 | 第8-9页 |
| ·国内汽车安全性能检测技术发展状况 | 第9-10页 |
| ·本文的主要工作与内容安排 | 第10-11页 |
| 第二章 系统的整体设计 | 第11-17页 |
| ·系统的结构设计 | 第11-13页 |
| ·系统的软件模型设计 | 第13-17页 |
| ·C/S模型 | 第13-14页 |
| ·B/S模型 | 第14-15页 |
| ·汽车安全性能检测及管理系统的设计目标 | 第15页 |
| ·基于三层架构的C/S模型 | 第15-17页 |
| 第三章 汽车安全性能检测录入系统设计 | 第17-35页 |
| ·界面设计 | 第17-21页 |
| ·启动界面 | 第17-19页 |
| ·皮肤设计 | 第19-21页 |
| ·主模块设计 | 第21-23页 |
| ·主模块设计流程 | 第21-22页 |
| ·主要类设计 | 第22-23页 |
| ·网络通信模块设计 | 第23-32页 |
| ·TCP/IP协议 | 第23-24页 |
| ·Socket网络通信模型 | 第24-26页 |
| ·Windows Socket编程机制 | 第26-27页 |
| ·MFC Socket编程 | 第27-28页 |
| ·网络通信详细设计 | 第28-32页 |
| ·功能模块设计 | 第32-35页 |
| ·添加汽车信息块 | 第32-34页 |
| ·查询汽车信息模块 | 第34页 |
| ·修改汽车信息模块 | 第34页 |
| ·删除汽车信息模块 | 第34-35页 |
| 第四章 汽车安全性能检测系统设计 | 第35-53页 |
| ·界面设计 | 第35-36页 |
| ·网络通信模块设计 | 第36-37页 |
| ·监听套接字CAcceptSocket | 第36-37页 |
| ·建立网络连接 | 第37页 |
| ·通信套接字CServiceSocket | 第37页 |
| ·业务逻辑模块 | 第37-39页 |
| ·检测模块设计 | 第39-41页 |
| ·串口通信模块 | 第41-47页 |
| ·串口通信数据帧格式设计 | 第41-42页 |
| ·串口通信程序设计 | 第42-45页 |
| ·多线程串口通信 | 第45-47页 |
| ·数据库模块 | 第47-51页 |
| ·数据库访问技术 | 第47-48页 |
| ·数据库访问的实现 | 第48-51页 |
| ·统计模块 | 第51-53页 |
| 第五章 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·总结 | 第53页 |
| ·下一步研究工作 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第58-59页 |
