| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-31页 |
| ·超导材料概述 | 第17-21页 |
| ·第二类超导体 | 第21-22页 |
| ·高温超导磁悬浮技术简述 | 第22-30页 |
| ·论文主要内容、目的和方法 | 第30-31页 |
| 第2章 宏观电磁场模型及实验仪器设备 | 第31-38页 |
| ·第二类超导体的宏观电磁场模型 | 第31-36页 |
| ·临界态模型(CSM) | 第31-32页 |
| ·磁通流动模型(FFM)、磁通流动和蠕动模型(FFCM) | 第32-35页 |
| ·指数模型(PL) | 第35-36页 |
| ·实验仪器设备 | 第36-37页 |
| ·高温超导磁悬浮测试系统SCML-O2 | 第36-37页 |
| ·11通道Pulse振动测试分析及SIMO模态测试系统 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第3章 高温超导磁悬浮车在偏载下的性能研究 | 第38-50页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·实验方法 | 第39-42页 |
| ·实验设备及平台的搭建 | 第39-42页 |
| ·实验步骤 | 第42页 |
| ·实验结果和讨论 | 第42-49页 |
| ·动态响应结果及分析 | 第43-46页 |
| ·倾角测试结果及分析 | 第46-47页 |
| ·讨论及理论解释 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第4章 将直流线圈加入YBCO块材的混合悬浮 | 第50-61页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·实验方法 | 第50-52页 |
| ·实验设备 | 第50-51页 |
| ·实验步骤 | 第51-52页 |
| ·实验结果及讨论 | 第52-59页 |
| ·悬浮力 | 第52-56页 |
| ·导向力 | 第56-59页 |
| ·小结 | 第59-61页 |
| 第5章 高温超导块材下降速度与悬浮力关系研究 | 第61-77页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·实验部分 | 第61-63页 |
| ·实验结果 | 第63-64页 |
| ·数值计算 | 第64-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第6章 高温超导磁悬浮列车弯道曲线设计 | 第77-84页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·平面圆曲线 | 第77-79页 |
| ·带有缓和曲线的圆曲线 | 第79-83页 |
| ·小节 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 本论文的主要创新点 | 第84-85页 |
| 值得进一步开展的工作 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-94页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第94-95页 |