高速动车组轮对疲劳强度研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
·课题背景 | 第10-11页 |
·国内外轮对疲劳研究现状 | 第11-13页 |
·国内轮对疲劳强度研究现状 | 第11-12页 |
·国外轮对疲劳强度研究现状 | 第12-13页 |
·随机载荷疲劳加速试验的国内外研究现状 | 第13页 |
·轮对疲劳试验研究现状 | 第13-19页 |
·车轴疲劳试验 | 第13-15页 |
·车轮疲劳试验 | 第15-17页 |
·轮对试验台 | 第17-19页 |
·本文的研究内容及方法 | 第19-20页 |
第2章 动车组车轴强度对比计算 | 第20-36页 |
·轮轴强度标准 | 第20-28页 |
·美国车轮标准 | 第20-21页 |
·欧洲车轮标准 | 第21-22页 |
·日本轮轴标准 | 第22-24页 |
·欧洲轮轴标准 | 第24-27页 |
·中国轮轴标准 | 第27-28页 |
·车轴强度计算-EN标准 | 第28-34页 |
·计算参数 | 第28页 |
·车轴校核截面的选取 | 第28-29页 |
·车轴校核计算结果 | 第29-33页 |
·计算结果分析 | 第33-34页 |
·车轴强度计算-JIS标准 | 第34-35页 |
·车轴计算参数及结果 | 第34页 |
·结果分析 | 第34-35页 |
·两种标准对比分析 | 第35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第3章 动车组轮对强度有限元分析 | 第36-53页 |
·CRH2、CRH3及CRH5动车组轮对介绍 | 第36-38页 |
·CRH2动车组轮对 | 第36页 |
·CRH3动车组轮对 | 第36-37页 |
·CRH5动车组轮对 | 第37-38页 |
·轮轴接触非线性有限元处理方法 | 第38-39页 |
·轮对有限元模型建立 | 第39-40页 |
·轮对过盈接触压力计算 | 第40-44页 |
·过盈配合校核—EN标准 | 第40-41页 |
·过盈配合校核—国内标准 | 第41-44页 |
·轮对静强度有限元分析 | 第44-52页 |
·静强度计算工况及计算载荷确定 | 第44-45页 |
·静强度计算结果 | 第45-46页 |
·结果分析 | 第46-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第4章 动车组轮对随机载荷作用下疲劳寿命预测 | 第53-74页 |
·随机载荷疲劳寿命预测相关理论 | 第53-56页 |
·应力疲劳分析基本理论 | 第53-54页 |
·雨流计数法 | 第54-55页 |
·Miner线性累积损伤理论 | 第55-56页 |
·轮对疲劳寿命预测方法 | 第56-59页 |
·材料S-N曲线 | 第56-57页 |
·轮对载荷时间历程曲线 | 第57-59页 |
·轮对疲劳寿命预测计算 | 第59-64页 |
·载荷工况确定及计算模型处理 | 第59页 |
·疲劳寿命计算结果 | 第59-60页 |
·结果分析 | 第60-64页 |
·车轮扁疤引发的附加冲击力对轮对疲劳寿命影响 | 第64-73页 |
·车轮扁疤的现有标准 | 第65页 |
·车轮扁疤冲击力模型 | 第65-69页 |
·CRH3动车组轮对扁疤冲击力计算 | 第69-70页 |
·扁疤冲击对轮对疲劳寿命的影响计算 | 第70-71页 |
·结果分析 | 第71-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第5章 轮对疲劳试验台应用研究 | 第74-86页 |
·轮对疲劳试验台总体要求及主要特征 | 第74页 |
·轮对疲劳试验台设计 | 第74-79页 |
·机械及电气系统 | 第75-78页 |
·控制系统 | 第78-79页 |
·液压系统 | 第79页 |
·测试及监控系统 | 第79页 |
·试验功能 | 第79-80页 |
·试验方案 | 第80-81页 |
·车轴疲劳试验 | 第80页 |
·车轮疲劳试验 | 第80页 |
·评判标准 | 第80-81页 |
·轮对加速疲劳试验实现 | 第81-86页 |
·生成加速疲劳试验载荷谱原则 | 第81页 |
·生成加速疲劳试验载荷谱的方法 | 第81-82页 |
·载荷谱压缩 | 第82-84页 |
·门槛值确定 | 第84-86页 |
结论与展望 | 第86-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
附录:轨道及轨下结构参数表 | 第93-94页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目 | 第94-95页 |