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基于差分进化故障特征匹配的含DG配电网故障测距方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 前言第9-15页
    1.1 课题来源及课题的研究意义第9页
    1.2 配电网故障测距国内外研究现状第9-13页
    1.3 本课题的主要工作第13-15页
第2章 配电网阻抗模型的建立第15-27页
    2.1 三相阻抗模型的建立第15-24页
        2.1.1 主电源及 DG 三相戴维南阻抗模型第15-17页
        2.1.2 变压器三相阻抗模型第17-21页
        2.1.3 线路三相阻抗模型第21-22页
        2.1.4 负荷三相阻抗模型第22-23页
        2.1.5 系统三相节点导纳矩阵的形成第23-24页
    2.2 零序阻抗模型的建立第24-26页
        2.2.1 主电源及 DG 零序阻抗模型第24页
        2.2.2 变压器零序阻抗模型第24-25页
        2.2.3 线路零序阻抗模型第25页
        2.2.4 系统零序节点导纳矩阵的形成第25-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第3章 基于阻抗模型的配电网故障特征分析第27-33页
    3.1 基于阻抗模型的配电网故障特征值定义第27页
    3.2 三相阻抗模型下故障特征分析及提取第27-30页
    3.3 零序阻抗模型下故障特征分析及提取第30-32页
    3.4 本章小结第32-33页
第4章 基于差分进化算法故障特征匹配的故障测距方法第33-43页
    4.1 差分进化算法第33-35页
        4.1.1 差分进化算法概述第33页
        4.1.2 差分进化算法的过程第33-35页
    4.2 三相阻抗模型下基于差分进化算法故障特征匹配的测距方法第35-38页
        4.2.1 三相阻抗模型下故障区间定位第35-36页
        4.2.2 三相阻抗模型下含 DG 配电网故障精确测距第36-38页
    4.3 零序阻抗模型下基于差分进化算法故障特征匹配的测距方法第38-40页
        4.3.1 零序阻抗模型下故障区间定位第38-39页
        4.3.2 零序阻抗模型下含 DG 配电网故障精确测距第39-40页
    4.4 考虑负荷变化因子含 DG 配电网故障测距第40-41页
    4.5 基于差分进化算法故障特征匹配的含 DG 配电网故障测距方法第41-42页
    4.6 本章小结第42-43页
第5章 实例分析第43-60页
    5.1 阻抗模型有效性分析第43-46页
        5.1.1 变压器阻抗模型有效性分析第43-44页
        5.1.2 线路阻抗模型有效性分析第44页
        5.1.3 负荷阻抗模型有效性分析第44-45页
        5.1.4 系统阻抗模型有效性分析第45-46页
    5.2 故障区间定位第46-55页
        5.2.1 中性点不接地系统单相接地故障区间定位第47-49页
        5.2.2 中性点经消弧线圈接地系统单相接地故障区间定位第49-51页
        5.2.3 上述两类系统其他接地故障条件下区间定位第51-54页
        5.2.4 中性点直接接地系统发生接地故障时的区间定位第54-55页
    5.3 故障特征匹配的精确测距第55-59页
        5.3.1 三相阻抗模型下含 DG 配电网故障测距第55-57页
        5.3.2 零序阻抗模型下含 DG 配电网故障测距第57-58页
        5.3.3 考虑负荷变化因子含 DG 配电网故障测距第58-59页
    5.4 本章小结第59-60页
结论与展望第60-62页
参考文献第62-67页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第67-68页
致谢第68页

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