在建特长隧道洞内CO气体分布规律及防控对策研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪述 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 隧道发展现状 | 第10-11页 |
| 1.1.2 隧道施工环境分析 | 第11-12页 |
| 1.2 隧道有害气体研究情况和环境卫生标准 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外环境卫生标准发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内环境卫生标准发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 国内外环境卫生标准比较 | 第15-16页 |
| 1.3 隧道通风数值模拟和理论研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 研究目的 | 第18页 |
| 1.5 技术路线和研究内容 | 第18-20页 |
| 1.5.1 研究技术路线 | 第18-19页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第19-20页 |
| 2 特长隧道施工过程通风及环境综合评价 | 第20-38页 |
| 2.1 特长隧道施工通风技术 | 第20-24页 |
| 2.1.1 隧道施工通风目的与原则 | 第20页 |
| 2.1.2 隧道施工的通风方式 | 第20-22页 |
| 2.1.3 隧道施工的风量计算 | 第22-24页 |
| 2.2 某隧道工程概况 | 第24-27页 |
| 2.2.1 建设规模 | 第25页 |
| 2.2.2 技术标准 | 第25页 |
| 2.2.3 项目环境 | 第25-26页 |
| 2.2.4 隧道环境保护设计 | 第26-27页 |
| 2.3 隧道施工环境评价模型的建立 | 第27-31页 |
| 2.3.1 评价方法的选取 | 第27-29页 |
| 2.3.2 可拓评价流程 | 第29-31页 |
| 2.4 隧道施工环境评价 | 第31-35页 |
| 2.4.1 影响因素分析 | 第31-32页 |
| 2.4.2 评价等级分类与指标赋值 | 第32-33页 |
| 2.4.3 评价指标和数据归一化处理 | 第33-34页 |
| 2.4.4 权重值的确定 | 第34-35页 |
| 2.5 隧道施工过程环境质量评估结果与分析 | 第35-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 特长隧道施工过程通风数值模拟基础理论 | 第38-49页 |
| 3.1 计算流体力学理论(CFD) | 第38-39页 |
| 3.1.1 计算流体力学基本思想和本质 | 第38页 |
| 3.1.2 计算流体力学(CFD)的特点 | 第38-39页 |
| 3.2 流体力学及空气动力学基本理论 | 第39-45页 |
| 3.2.1 流体的分类 | 第39-41页 |
| 3.2.2 计算流体动力学控制方程 | 第41-44页 |
| 3.2.3 隧道施工压入式通风流场模型选择 | 第44-45页 |
| 3.3 计算流体力学的数值模拟求解过程 | 第45-48页 |
| 3.3.1 Fluent基本求解过程 | 第45-47页 |
| 3.3.2 隧道边界条件的基本设定 | 第47-48页 |
| 3.4 本文数值模拟路线 | 第48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 隧道通风及有害气体分布规律数值模拟研究 | 第49-73页 |
| 4.1 隧道施工有害气体监测研究 | 第49-50页 |
| 4.1.1 监测目的 | 第49-50页 |
| 4.1.2 监测方案 | 第50页 |
| 4.2 隧道基本通风情况 | 第50-52页 |
| 4.3 隧道爆破通风数值模拟 | 第52-66页 |
| 4.3.1 物理模型的建立 | 第52-53页 |
| 4.3.2 基本假设 | 第53页 |
| 4.3.3 初始条件 | 第53-54页 |
| 4.3.4 边界条件 | 第54页 |
| 4.3.5 计算求解及模拟结果分析 | 第54-65页 |
| 4.3.6 监测结果对比验证分析 | 第65-66页 |
| 4.4 隧道出碴过程通风数值模拟 | 第66-72页 |
| 4.4.1 物理模型的构建 | 第67页 |
| 4.4.2 基本假设、边界条件及初始条件 | 第67-68页 |
| 4.4.3 计算求解及模拟结果分析 | 第68-71页 |
| 4.4.4 检测结果对比验证 | 第71-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 5 隧道施工过程优化及CO有害气体防控对策研究 | 第73-91页 |
| 5.1 隧道施工通风效率优化方案 | 第73-84页 |
| 5.1.1 通风效率的正交优化 | 第73-82页 |
| 5.1.2 出碴过程模拟优化验证 | 第82-84页 |
| 5.2 隧道施工过程控制方案 | 第84-87页 |
| 5.2.1 COHb浓度对健康安全的影响 | 第85页 |
| 5.2.2 血液中COHb浓度方—CFK方程 | 第85-86页 |
| 5.2.3 方程解算和施工控制方案分析 | 第86-87页 |
| 5.3 隧道施工CO防控对策研究 | 第87-89页 |
| 5.3.1 CO气体预防减排措施 | 第87-88页 |
| 5.3.2 CO气体控制措施 | 第88-89页 |
| 5.4 本章小结 | 第89-91页 |
| 6 结论及展望 | 第91-94页 |
| 6.1 结论 | 第91-92页 |
| 6.2 本文创新点 | 第92页 |
| 6.3 展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-99页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100页 |
