| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1 浮式生产储油船应急关断系统设计总述 | 第9-17页 |
| 1.1 浮式生产储油船介绍 | 第10-14页 |
| 1.1.1 行业背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 浮式生产储油船的特点 | 第11-12页 |
| 1.1.3 海洋石油118浮式生产储油船介绍 | 第12-14页 |
| 1.2 浮式生产储油船设计阶段划分及各阶段任务 | 第14-16页 |
| 1.2.1 方案设计 | 第15页 |
| 1.2.2 基本设计 | 第15页 |
| 1.2.3 详细设计 | 第15-16页 |
| 1.2.4 生产设计 | 第16页 |
| 1.3 规则规范 | 第16-17页 |
| 1.4 浮式生产储油船应急关断系统的设计任务 | 第17页 |
| 2 应急关断系统设计原则 | 第17-20页 |
| 2.1 独立系统原则 | 第17-18页 |
| 2.2 故障安全原则 | 第18页 |
| 2.3 减少中间环节原则 | 第18-19页 |
| 2.4 冗余系统原则 | 第19-20页 |
| 2.5 其他要求 | 第20页 |
| 3 应急关断系统设计过程 | 第20-44页 |
| 3.1 应急关断系统硬件设计 | 第20-29页 |
| 3.1.1 控制系统组成 | 第20-22页 |
| 3.1.2 配置要点 | 第22-25页 |
| 3.1.3 关于安全系统与安全完整性等级 | 第25-27页 |
| 3.1.4 关于Rockwell AAdvance解决方案 | 第27-29页 |
| 3.2 应急关断系统接口设计 | 第29-32页 |
| 3.2.1 硬点接口 | 第29页 |
| 3.2.2 通讯接口 | 第29-32页 |
| 3.3 应急关断系统因果逻辑 | 第32-38页 |
| 3.4 应急关断系统软件及界面设计 | 第38-44页 |
| 4 应急关断系统可靠性分析 | 第44-53页 |
| 4.1 靠性分析主要参数定义 | 第44-45页 |
| 4.1.1 可靠度R(t) | 第44-45页 |
| 4.1.2 不可靠度F(t) | 第45页 |
| 4.1.3 平均无故障工作时间(MTBF) | 第45页 |
| 4.1.4 失效率~(λ(t)) | 第45页 |
| 4.2 可靠性典型模型分析 | 第45-50页 |
| 4.2.1 串联系统的可靠性框图与数学模型 | 第46-47页 |
| 4.2.2 并联系统的可靠性框图与数学模型 | 第47-48页 |
| 4.2.3 混联系统 | 第48-50页 |
| 4.3 工程应用实例 | 第50-53页 |
| 4.3.1 串联系统可靠性计算 | 第50-51页 |
| 4.3.2 并联系统可靠性计算 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |