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轨道交通杂散电流作用下钢筋腐蚀疲劳性能研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第9-21页
    1.1 课题来源第9页
    1.2 课题背景第9-12页
        1.2.1 轨道交通基础设施现状第9-10页
        1.2.2 杂散电流腐蚀疲劳隐患第10-12页
    1.3 研究现状第12-19页
        1.3.1 钢筋混凝土结构电化学腐蚀第12-14页
        1.3.2 钢筋混凝土结构杂散电流腐蚀第14-16页
        1.3.3 腐蚀疲劳性能研究与寿命预测第16-19页
        1.3.4 研究现状总结和主要问题第19页
    1.4 本文研究内容第19-21页
第2章 试验原材料和试验方法第21-26页
    2.1 杂散电流静态试验原材料和试样制备第21-22页
        2.1.1 原材料第21-22页
        2.1.2 试样制备第22页
    2.2 杂散电流腐蚀疲劳试件制备第22-25页
        2.2.1 钢筋试样端部绝缘处理第23页
        2.2.2 腐蚀容器设计第23-24页
        2.2.3 试样的制备流程第24-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第3章 杂散电流作用下对静态钢筋的腐蚀影响规律第26-33页
    3.1 引言第26页
    3.2 试验方案第26-27页
    3.3 试验现象第27-28页
    3.4 钢筋表面电位变化规律第28-30页
    3.5 电位电流曲线第30-31页
    3.6 电位控制与杂散电流腐蚀水平相关性第31-32页
    3.7 本章小结第32-33页
第4章 钢筋杂散电流腐蚀疲劳耦合作用试验第33-63页
    4.1 引言第33页
    4.2 试验方案第33-38页
        4.2.1 试验工况第33-35页
        4.2.2 加载装置第35-36页
        4.2.3 数据采集第36页
        4.2.4 试验流程第36-38页
    4.3 试验现象第38-44页
    4.4 钢筋力学性能演化规律第44-46页
        4.4.1 位移随寿命变化规律第44-45页
        4.4.2 刚度随寿命变化规律第45-46页
    4.5 钢筋腐蚀状态演化规律第46-47页
        4.5.1 试样电极电位演化规律第46页
        4.5.2 试样电流密度演化规律第46-47页
    4.6 疲劳荷载对相同腐蚀水平下钢筋性能的影响第47-51页
        4.6.1 不同疲劳荷载作用下刚度的变化规律第47-49页
        4.6.2 不同疲劳荷载作用下归一化刚度的变化规律第49-50页
        4.6.3 不同疲劳荷载对钢筋电流密度的影响规律第50-51页
    4.7 腐蚀水平对相同疲劳荷载下钢筋性能的影响第51-55页
        4.7.1 不同腐蚀水平下电流密度演化规律第52-53页
        4.7.2 不同腐蚀水平对钢筋刚度的影响规律第53-54页
        4.7.3 不同腐蚀水平对钢筋归一化刚度的影响规律第54-55页
    4.8 钢筋在杂散电流作用下腐蚀疲劳机理第55-57页
    4.9 钢筋的腐蚀疲劳寿命预测第57-61页
        4.9.1 相同杂散电流腐蚀水平下钢筋的疲劳寿命与疲劳荷载的关系第57-58页
        4.9.2 相同疲劳荷载下的钢筋的疲劳寿命与腐蚀水平的关系第58-59页
        4.9.3 混凝土结构钢筋的杂散电流腐蚀疲劳E-S-N曲面第59-61页
    4.10 本章小结第61-63页
结论第63-64页
附录(一)位移-寿命曲线第64-69页
附录(二)割线刚度-寿命曲线第69-74页
附录(三)电流密度时程图第74-79页
附录(四)刚度-电流密度对应时程图第79-84页
参考文献第84-91页
致谢第91页

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