基于LabVIEW的指路标志视认性测试平台的构建与应用
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 选题背景 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 道路标志视认性影响因素研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 道路标志虚拟化实验研究研究现状 | 第12页 |
1.3 当前研究存在的主要问题 | 第12-13页 |
1.4 研究意义与研究内容 | 第13-15页 |
1.4.1 研究意义 | 第13页 |
1.4.2 研究内容 | 第13-15页 |
第二章 影响道路标志视认性的人机因素分析 | 第15-27页 |
2.1 道路标志的分类与作用 | 第15-17页 |
2.2 道路标志的构成 | 第17-18页 |
2.3 驾驶过程的理论概述 | 第18-20页 |
2.3.1 驾驶员的信息认知过程 | 第18-19页 |
2.3.2 驾驶员的视觉基础理论 | 第19-20页 |
2.4 字体对道路标志视认性的影响 | 第20-22页 |
2.4.1 外界环境对汉字识别率的影响 | 第20页 |
2.4.2 汉字自身的属性 | 第20页 |
2.4.3 汉字的形状 | 第20-22页 |
2.5 道路标志颜色对视认性的影响分析 | 第22-23页 |
2.6 周围环境亮度对道路标志视认性的影响 | 第23页 |
2.7 认读时间对道路标志视认率的影响 | 第23-25页 |
2.8 道路标志信息量对驾驶过程的影响 | 第25-26页 |
2.9 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 指路标志视认性测试平台的软件设计与实现 | 第27-43页 |
3.1 测试平台的模块设计 | 第27-29页 |
3.1.1 标示字体测试模块 | 第27-28页 |
3.1.2 背景色与字体色对比测试模块 | 第28页 |
3.1.3 对比亮度测试模块 | 第28页 |
3.1.4 极限信息量模块 | 第28-29页 |
3.2 测试平台实现软件的选择 | 第29-30页 |
3.3 道路标志视认率测试方式的设计 | 第30-35页 |
3.4 软件界面的设计与实现 | 第35-41页 |
3.4.1 进入界面和参数选择界面的设计与实现 | 第35-37页 |
3.4.2 测试界面的设计与实现 | 第37-38页 |
3.4.3 测试结果输出方式的设计与实现 | 第38-39页 |
3.4.4 软件功能的程序实现 | 第39-41页 |
3.5 本章小结 | 第41-43页 |
第四章 针对某市某区的指路标志视认性测试和研究 | 第43-50页 |
4.1 某市某区交通和道路标志情况简介 | 第43页 |
4.2 指路标志图片采集和建立图片调入数据库 | 第43-46页 |
4.3 测试实验的内容与数据分析 | 第46-47页 |
4.3.1 测试实验的内容 | 第46页 |
4.3.2 测试实验的结果数据分析 | 第46-47页 |
4.4 测试的结论与意义 | 第47-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-50页 |
第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
5.1 结论 | 第50-51页 |
5.2 未来展望 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-54页 |
发表论文和科研情况说明 | 第54-55页 |
致谢 | 第55-56页 |