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基于极限分析有限元法的隧道稳定性研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-22页
    1.1 研究的背景及意义第11-12页
    1.2 岩土工程稳定性分析方法的发展史及其研究现状第12-17页
        1.2.1 有限元法第12-13页
        1.2.2 极限平衡法第13页
        1.2.3 滑移线法第13-14页
        1.2.4 极限分析第14-17页
    1.3 隧道稳定性分析的研究现状第17-20页
        1.3.1 理论分析第17-18页
        1.3.2 模型试验第18-19页
        1.3.3 数值模拟第19-20页
    1.4 本章研究内容及方法第20-22页
第2章 极限分析基本理论第22-34页
    2.1 概述第22页
    2.2 塑性极限分析基本理论第22-29页
        2.2.1 基本假定第22-23页
        2.2.2 基本原理第23-26页
        2.2.3 上限定理第26-28页
        2.2.4 下限定理第28-29页
    2.3 极限分析数值方法第29-34页
        2.3.1 有限单元法第30页
        2.3.2 单元离散第30-31页
        2.3.3 数学规划模型的建立第31-33页
        2.3.4 数学规划模型的求解第33页
        2.3.5 计算机实现过程第33-34页
第3章 方形隧道稳定性数值计算研究第34-48页
    3.1 概述第34-35页
    3.2 计算模型的建立第35-36页
        3.2.1 计算模型及假定第35页
        3.2.2 数值分析模型第35-36页
    3.3 计算步骤第36-40页
        3.3.1 前处理第36-39页
        3.3.2 数值计算及后处理第39页
        3.3.3 计算步骤流程图第39-40页
    3.4 计算结果整理及分析第40-47页
        3.4.1 计算结果第40-41页
        3.4.2 稳定性影响因素分析第41-43页
        3.4.3 稳定性评价第43-44页
        3.4.4 破坏模式分析第44-47页
    3.5 算例分析第47-48页
第4章 圆形隧道稳定系数的确定第48-61页
    4.1 概述第48页
    4.2 计算模型第48-49页
        4.2.1 简化计算模型第48-49页
        4.2.2 有限元数值计算模型第49页
    4.3 稳定系数确定方法第49-50页
    4.4 支护反力系数的确定第50-60页
        4.4.1 计算参数的选取第50页
        4.4.2 系数Nγ的计算分析第50-55页
        4.4.3 系数Ns的计算分析第55-59页
        4.4.4 系数Nc的计算分析第59-60页
    4.5 直接法与叠加法的对比第60-61页
第5章 工程实例分析第61-70页
    5.1 工程概况第61-62页
        5.1.1 地形地貌第61页
        5.1.2 地层岩性第61页
        5.1.3 水文地质条件第61页
        5.1.4 岩土体材料物理力学性质第61-62页
    5.2 隧道洞室变形和坍塌第62-63页
        5.2.1 施工方案第62-63页
        5.2.2 坍塌概况第63页
    5.3 极限分析有限元数值模拟第63-66页
        5.3.1 有限元模型第63-64页
        5.3.2 稳定性分析第64-66页
    5.4 地表坡度的影响第66-70页
结语第70-72页
参考文献第72-80页
致谢第80-81页
附录A (攻读学位期间所撰写的学术论文目录)第81页

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