智能交通系统及其广播认证方案研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 符号对照表 | 第10-11页 |
| 缩略语对照表 | 第11-14页 |
| 第一章 引言 | 第14-18页 |
| 1.1 课题研究意义 | 第14页 |
| 1.2 研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目标 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 课题理论基础及相关技术介绍 | 第18-26页 |
| 2.1 Java Web相关技术 | 第18-20页 |
| 2.2 数据库相关知识 | 第20-22页 |
| 2.3 数字签名技术及其相关知识 | 第22-26页 |
| 第三章 面向智能交通系统的广播认证协议 | 第26-36页 |
| 3.1 系统安全威胁分析 | 第26-27页 |
| 3.2 基于智能交通系统的控制信息和内容信息 | 第27-30页 |
| 3.2.1 基于智能交通系统的控制信息 | 第28-29页 |
| 3.2.2 基于智能交通系统的内容信息 | 第29页 |
| 3.2.3 控制信息和内容信息的比较 | 第29-30页 |
| 3.3 面向智能交通系统的广播认证方案 | 第30-34页 |
| 3.4 签名算法的安全性分析 | 第34-36页 |
| 第四章 智能交通系统的设计与实现 | 第36-56页 |
| 4.1 现状分析 | 第36-37页 |
| 4.2 设计目标 | 第37-38页 |
| 4.3 系统功能需求分析 | 第38-41页 |
| 4.3.1 设备管理 | 第38页 |
| 4.3.2 信号机及显示屏管理 | 第38-39页 |
| 4.3.3 车辆布控管理 | 第39页 |
| 4.3.4 违法数据接收 | 第39-40页 |
| 4.3.5 违法数据审核处理 | 第40-41页 |
| 4.3.6 违法数据查询 | 第41页 |
| 4.4 系统体系结构 | 第41-44页 |
| 4.5 关键技术的实现 | 第44-56页 |
| 4.5.1 Java实现RSA数字签名 | 第44-45页 |
| 4.5.2 数据库连接 | 第45-47页 |
| 4.5.3 数据库事务执行 | 第47-48页 |
| 4.5.4 基于Filter实现登录控制 | 第48-50页 |
| 4.5.5 服务器内存优化 | 第50-56页 |
| 第五章 系统关键模块测试 | 第56-70页 |
| 5.1 部署架构 | 第56-57页 |
| 5.2 部署环境 | 第57页 |
| 5.3 系统关键模块测试 | 第57-70页 |
| 5.3.1 广播认证模块测试 | 第57-59页 |
| 5.3.2 信号机控制模块测试 | 第59-61页 |
| 5.3.3 系统登录认证模块测试 | 第61-63页 |
| 5.3.4 非现场违法信息处理模块测试 | 第63-65页 |
| 5.3.5 交通视频查看模块测试 | 第65-66页 |
| 5.3.6 违法信息查询模块测试 | 第66-67页 |
| 5.3.7 设备管理模块测试 | 第67-68页 |
| 5.3.8 车辆信息布控模块测试 | 第68-70页 |
| 第六章 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 作者简介 | 第76-77页 |
