云南农村公路安全评价及交通安保对策研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 农村公路定义 | 第10页 |
| 1.3 农村公路分级与分类 | 第10-11页 |
| 1.3.1 我国农村公路的分类 | 第10页 |
| 1.3.2 我国农村公路的分级 | 第10-11页 |
| 1.4 农村公路交通安全现状 | 第11-13页 |
| 1.4.1 国外现状 | 第11-12页 |
| 1.4.2 国内现状 | 第12-13页 |
| 1.5 农村公路安保设施研究现状 | 第13-14页 |
| 1.5.1 国外现状 | 第13-14页 |
| 1.5.2 国内现状 | 第14页 |
| 1.6 主要研究内容与技术路线 | 第14-15页 |
| 1.6.1 本文的研究内容 | 第14-15页 |
| 1.6.2 研究的技术路线 | 第15页 |
| 1.7 本文的研究方法 | 第15-16页 |
| 1.7.1 文献综述法 | 第15页 |
| 1.7.2 系统分析法 | 第15页 |
| 1.7.3 调查分析法 | 第15-16页 |
| 1.8 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 云南农村公路现状调查与分析 | 第17-26页 |
| 2.1 云南省地形地貌特征 | 第17-18页 |
| 2.2 云南省气候特征 | 第18页 |
| 2.3 云南省农村公路基本情况 | 第18-21页 |
| 2.3.1 农村公路概况 | 第18-19页 |
| 2.3.2 政策支持情况 | 第19-20页 |
| 2.3.3 技术管理情况 | 第20页 |
| 2.3.4 资金投入情况 | 第20-21页 |
| 2.4 云南省农村公路交通安全现状调查与分析 | 第21-22页 |
| 2.4.1 农村公路使用者 | 第21-22页 |
| 2.4.2 交通设施 | 第22页 |
| 2.5 云南省农村公路交通安全保障设施调查与分析 | 第22-25页 |
| 2.5.1 交通安全保障设施设置 | 第23-25页 |
| 2.5.2 交通安全保障设施养护 | 第25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 云南农村公路交通事故分布及成因 | 第26-35页 |
| 3.1 云南农村公路交通事故分布 | 第26-31页 |
| 3.1.1 驾驶员年龄与交通事故分布关系 | 第26-27页 |
| 3.1.2 驾驶员驾龄与交通事故分布关系 | 第27-28页 |
| 3.1.3 车辆与交通事故分布关系 | 第28-30页 |
| 3.1.4 安保设施与交通事故的分布分析 | 第30-31页 |
| 3.2 云南农村公路交通事故成因 | 第31-34页 |
| 3.2.1 超速行驶 | 第31-32页 |
| 3.2.2 酒后驾驶 | 第32页 |
| 3.2.3 疲劳驾驶和注意力不集中 | 第32-33页 |
| 3.2.4 超车和会车 | 第33页 |
| 3.2.5 基于哈顿矩阵模型的事故成因分析 | 第33-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 农村公路交通安全影响因素 | 第35-39页 |
| 4.1 车辆与农村交通安全 | 第35-36页 |
| 4.1.1 农村公路交通构成 | 第35页 |
| 4.1.2 典型车辆技术特征 | 第35页 |
| 4.1.3 车辆运行特征 | 第35-36页 |
| 4.2 道路条件与农村公路交通安全 | 第36-37页 |
| 4.2.1 长直线 | 第36页 |
| 4.2.2 小半径弯道 | 第36页 |
| 4.2.3 宽路窄桥 | 第36-37页 |
| 4.2.4 路面状况 | 第37页 |
| 4.3 道路环境与农村公路交通安全 | 第37-38页 |
| 4.3.1 不良天气 | 第37-38页 |
| 4.3.2 路侧环境 | 第38页 |
| 4.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 云南农村公路交通安全保障设施对策 | 第39-50页 |
| 5.1 云南农村公路交通标志、标线选用与设置对策 | 第39-42页 |
| 5.1.1 交通标志标线的分类 | 第39-40页 |
| 5.1.2 交通标志的选用与设置 | 第40-41页 |
| 5.1.3 交通标线的选用与设置 | 第41-42页 |
| 5.2 云南农村公路视线诱导设施选用与设置对策 | 第42-43页 |
| 5.2.1 视线诱导设施的选用 | 第42页 |
| 5.2.2 示警桩的设计 | 第42-43页 |
| 5.2.3 轮廓标的设计 | 第43页 |
| 5.2.4 低造价视线诱导设施 | 第43页 |
| 5.3 云南农村公路安全护栏选用与设置对策 | 第43-46页 |
| 5.3.1 安全护栏的设置位置 | 第43页 |
| 5.3.2 安全护栏的形式选择 | 第43-44页 |
| 5.3.3 低造价安全护栏 | 第44-46页 |
| 5.4 云南农村公路振动减速带选用与设置对策 | 第46-47页 |
| 5.4.1 振动减速带的设置位置 | 第46页 |
| 5.4.2 振动减速带的形式选择 | 第46页 |
| 5.4.3 低造价振动减速带 | 第46-47页 |
| 5.5 云南农村公路单车道选用与设置对策 | 第47-48页 |
| 5.5.1 错车道的设置 | 第47页 |
| 5.5.2 兼顾紧急停车功能的错车道的设置 | 第47-48页 |
| 5.6 云南省农村公路安保设施的应用实例 | 第48-49页 |
| 5.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 总结与展望 | 第50-51页 |
| 6.1 主要结论 | 第50页 |
| 6.2 进一步研究问题 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
