一种易燃液体罐式运输车的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 本课题研究的背景与意义 | 第9-13页 |
| 1.2 主要概念与研究思路 | 第13-15页 |
| 第二章 整车方案确定 | 第15-20页 |
| 2.1 罐式车设计基本原则 | 第15页 |
| 2.2 二类底盘选择 | 第15-18页 |
| 2.3 取力器的选择 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 罐体设计与计算 | 第20-27页 |
| 3.1 罐体设计的条件确定 | 第20页 |
| 3.2 罐体容积的设计计算及其截面确定 | 第20-22页 |
| 3.3 罐体设计压力和计算压力确定 | 第22-24页 |
| 3.4 罐体厚度选择计算及其强度校核计算 | 第24-26页 |
| 3.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 副车架设计与计算 | 第27-35页 |
| 4.1 副车架外形设计计算 | 第27-28页 |
| 4.2 副车架与主车架的连接方式 | 第28页 |
| 4.3 副车架主要尺寸设计 | 第28-29页 |
| 4.4 副车架强度校核计算 | 第29-33页 |
| 4.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第五章 整车附件设计 | 第35-41页 |
| 5.1 整车方案确定 | 第35-36页 |
| 5.2 油泵选择 | 第36页 |
| 5.3 管路设计 | 第36-37页 |
| 5.4 油气回收系统 | 第37页 |
| 5.5 人孔盖选型 | 第37-39页 |
| 5.6 安全护栏设计 | 第39-40页 |
| 5.7 本章小结 | 第40-41页 |
| 第六章 罐体强度刚度的有限元分析 | 第41-45页 |
| 6.1 几何模型 | 第41-42页 |
| 6.2 工况分析 | 第42-43页 |
| 6.3 分析结果 | 第43-44页 |
| 6.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第七章 罐车加工工艺分析 | 第45-62页 |
| 7.1 国内罐车加工工艺情况介绍 | 第45-51页 |
| 7.2 罐车常用设备介绍 | 第51-56页 |
| 7.3 本项目加工工艺 | 第56-61页 |
| 7.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第八章 辅助安全系统设计 | 第62-68页 |
| 8.1 汽车安全预警控制系统 | 第62-63页 |
| 8.2 汽车胎压监测系统 | 第63-64页 |
| 8.3 汽车主动防撞系统 | 第64页 |
| 8.4 汽车行驶轨道防偏离系统 | 第64-65页 |
| 8.5 汽车行驶防疲劳系统 | 第65-67页 |
| 8.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
