| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状分析 | 第13-15页 |
| 1.2.1 “营改增”与物流企业税负 | 第13-14页 |
| 1.2.2 “营改增”与物流企业财务管理 | 第14-15页 |
| 1.2.3 简要评价 | 第15页 |
| 1.3 研究框架 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法和创新点 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.2 创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 W物流企业基本情况介绍 | 第17-23页 |
| 2.1 W物流企业简介 | 第17-19页 |
| 2.1.1 W物流企业主营业务介绍 | 第17-19页 |
| 2.1.2 W物流企业的经营模式 | 第19页 |
| 2.2 “营改增”后W物流企业的流转税涉税情况 | 第19-22页 |
| 2.3 税收优惠 | 第22-23页 |
| 第3章 “营改增”后W物流企业的税负变化分析 | 第23-36页 |
| 3.1 “营改增”实施前后W物流企业的流转税税负情况比较 | 第23-28页 |
| 3.1.1 2012年“营改增”后的流转税税负 | 第23-25页 |
| 3.1.2 2012年“营改增”前的流转税税负 | 第25-27页 |
| 3.1.3 W物流企业“营改增”前后的流转税对比分析 | 第27-28页 |
| 3.2 “营改增”后2011-2015年度W物流企业流转税变化情况分析 | 第28-36页 |
| 3.2.1 流转税的绝对数额变化分析 | 第29-31页 |
| 3.2.2 流转税的相对负担率变化分析 | 第31-33页 |
| 3.2.3 流转税数额的增长速度分析 | 第33-36页 |
| 第4章 “营改增”对W物流企业财务管理的影响分析 | 第36-41页 |
| 4.1 “营改增”对W物流企业利润表项目的影响 | 第36-37页 |
| 4.1.1 对物流企业营业收入的影响 | 第36页 |
| 4.1.2 对物流企业营业成本的影响 | 第36-37页 |
| 4.1.3 对物流企业营业税金及附加的影响 | 第37页 |
| 4.2 “营改增”对W物流企业财务指标的影响 | 第37-41页 |
| 4.2.1 盈利能力分析 | 第38-39页 |
| 4.2.2 营运能力分析 | 第39页 |
| 4.2.3 偿债能力分析 | 第39-41页 |
| 第5章 “营改增”后W物流企业亟待解决的涉税问题 | 第41-45页 |
| 5.1 “营改增”后W物流企业税务管理存在的问题 | 第41-43页 |
| 5.1.1 增值税进项税额抵扣不足 | 第41-43页 |
| 5.1.2 增值税税率过高且档次过多 | 第43页 |
| 5.2 “营改增”后W物流企业财务管理存在的问题 | 第43-45页 |
| 5.2.1 财务人员适应改革的能力有待提升 | 第43页 |
| 5.2.2 核算方法改变使企业利润减少 | 第43-45页 |
| 第6章 “营改增”后W物流企业涉税优化建议 | 第45-52页 |
| 6.1 税收筹划建议 | 第45-48页 |
| 6.1.1 选择一般纳税人进行长期合作 | 第45页 |
| 6.1.2 部分劳务外包以实现分工细化 | 第45-46页 |
| 6.1.3 合并纳税以减轻税负降低风险 | 第46页 |
| 6.1.4 紧跟财税政策并力争税收优惠 | 第46-48页 |
| 6.2 财务管理建议 | 第48-52页 |
| 6.2.1 增加财务培训以提高应对技能 | 第48-49页 |
| 6.2.2 加强信息化管理防控税务风险 | 第49-50页 |
| 6.2.3 成本精细管理及提高资金效率 | 第50页 |
| 6.2.4 提高服务差异化以促进价格提升 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
