快递自提柜投放选址问题研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 1. 绪论 | 第14-19页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第16-17页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第16页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容和研究思路 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第18-19页 |
| 2 相关概念综述 | 第19-26页 |
| 2.1 物流最后一公里配送 | 第19-20页 |
| 2.1.1 最后一公里 | 第19页 |
| 2.1.2 物流最后一公里 | 第19页 |
| 2.1.3 物流最后一公里面临的难题 | 第19-20页 |
| 2.2 快递自提柜的发展状况 | 第20-23页 |
| 2.2.1 快递自提柜及其优势 | 第20-22页 |
| 2.2.2 国内快递自提柜的发展状况 | 第22-23页 |
| 2.2.3 国外快递自提柜的发展状况 | 第23页 |
| 2.3 快递自提柜服务系统结构 | 第23-26页 |
| 3 快递自提柜选址优化理论基础 | 第26-34页 |
| 3.1 选址问题的产生与分类 | 第26-27页 |
| 3.2 快递自提柜选址的原则 | 第27-29页 |
| 3.3 常用的选址优化理论与方法 | 第29-34页 |
| 3.3.1 线性规划 | 第29页 |
| 3.3.2 模糊综合评价法 | 第29-30页 |
| 3.3.3 德尔菲分析模型 | 第30-31页 |
| 3.3.4 覆盖模型 | 第31-32页 |
| 3.3.5 层次分析法 | 第32-34页 |
| 4 快递自提柜投放选址实证研究 | 第34-55页 |
| 4.1 屯溪路校区概况 | 第34-37页 |
| 4.1.1 屯溪路校区简介 | 第34页 |
| 4.1.2 屯溪路校区最后一公里概况 | 第34-37页 |
| 4.2 屯溪路校区快递需求调查分析 | 第37-41页 |
| 4.2.1 需求点调查 | 第37-40页 |
| 4.2.2 总需求量调研 | 第40页 |
| 4.2.3 需求点的需求量分析 | 第40-41页 |
| 4.3 快递自提柜选址优化理论的应用 | 第41-44页 |
| 4.3.1 集合覆盖模型的应用 | 第41-42页 |
| 4.3.2 层次分析法的应用 | 第42-44页 |
| 4.4 屯溪路校区快递自提柜投放选址建模及求解 | 第44-55页 |
| 4.4.1 自提柜投放点数量和位置优化 | 第44-50页 |
| 4.4.2 自提柜选址方案优化 | 第50-55页 |
| 5 结论与展望 | 第55-56页 |
| 5.1 结论 | 第55页 |
| 5.2 工作展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第59页 |
