摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究问题的背景、目的和意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究目的 | 第12-13页 |
1.1.3 研究意义 | 第13页 |
1.2 项目进度管理的研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 传统项目进度管理的研究 | 第13-15页 |
1.2.2 项目进度管理的新概念 | 第15-16页 |
1.3 研究内容及基本框架 | 第16-18页 |
1.3.1 研究思路 | 第16-17页 |
1.3.2 研究框架 | 第17-18页 |
第2章 X公司航空型号研制项目进度管理现状分析 | 第18-24页 |
2.1 航空型号项目的特点 | 第18-19页 |
2.2 X公司航空型号研制项目管理的发展与特点 | 第19-20页 |
2.2.1 X公司航空型号研制项目管理的发展 | 第19-20页 |
2.2.2 航空型号研制项目管理的特点 | 第20页 |
2.3 航空型号项目进度管理特点 | 第20-22页 |
2.4 X公司型号项目进度管理存在的问题 | 第22-24页 |
第3章 X公司航空型号项目进度管理改进研究 | 第24-32页 |
3.1 航空型号研制项目进度管理组织设计原则 | 第24页 |
3.2 航空型号研制项目进度计划编制依据及流程 | 第24-25页 |
3.3 航空型号研制项目进度计划编制方法 | 第25页 |
3.4 航空型号研制项目进度控制原理、类型及流程 | 第25-27页 |
3.4.1 项目进度控制的原理 | 第25-26页 |
3.4.2 项目进度控制流程 | 第26-27页 |
3.5 航空型号研制项目进度偏差分析方法 | 第27-29页 |
3.6 航空型号研制项目进度计划的动态控制 | 第29-30页 |
3.7 航空型号研制项目进度风险管理 | 第30-32页 |
3.7.1 航空型号研制项目进度风险管理原则及流程 | 第30-31页 |
3.7.2 航空型号研制项目进度风险分析及评价 | 第31-32页 |
第4章 某自动飞行控制系统初样研制进度管理应用 | 第32-58页 |
4.1 某自动飞行控制系统初样研制项目进度管理体系 | 第32-35页 |
4.1.1 某自动飞行控制系统初样研制项目目标及交付成果 | 第32-33页 |
4.1.2 某自动飞行控制系统初样研制项目进度管理组织体系 | 第33-34页 |
4.1.3 某自动飞行控制系统初样研制项目进度管理责任体系 | 第34页 |
4.1.4 某自动飞行控制系统初样研制项目进度管理计划体系 | 第34-35页 |
4.2 某自动飞行控制系统进度计划制定 | 第35-39页 |
4.2.1 某自动飞行控制系统初样研制项目的WBS | 第35-36页 |
4.2.2 某自动飞行控制系统初样研制项目的进度计划 | 第36-39页 |
4.3 某自动飞行控制系统初样研制项目进度控制 | 第39-46页 |
4.3.1 某自动飞行控制系统初样研制项目进度报告制度 | 第39-40页 |
4.3.2 某自动飞行控制系统初样研制项目进度控制调整程序 | 第40页 |
4.3.3 某自动飞行控制系统初样研制项目进度风险因素 | 第40-41页 |
4.3.4 某自动飞行控制系统初样研制项目进度控制措施 | 第41-42页 |
4.3.5 某自动飞行控制系统初样研制项目进度动态监测 | 第42-46页 |
4.4 航空型号研制项目进度控制优化原理 | 第46-47页 |
4.4.1 项目进度计划偏差的影响 | 第46页 |
4.4.2 项目进度计划的调整 | 第46-47页 |
4.5 航空型号研制项目进度控制优化方法 | 第47-50页 |
4.5.1 利用PDCA循环方法保证关键重要问题的及时解决 | 第47-49页 |
4.5.2 利用销峰填谷法达到工期一定、资源平衡 | 第49-50页 |
4.6 某自动飞行控制系统初样研制项目进度控制优化的应用 | 第50-58页 |
4.6.1 项目资源优化的应用 | 第50-52页 |
4.6.2 销峰填谷法的应用 | 第52-58页 |
第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
5.1 结论 | 第58页 |
5.2 下一步重点关注的工作 | 第58-60页 |
参考文献 | 第60-62页 |
附录1 | 第62-63页 |
附录2 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |