大跨度钢桁拱桥风致响应分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 拱桥的发展概况 | 第10-13页 |
| 1.2 拱桥抗风性能研究 | 第13-17页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第14-16页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3 桥梁抖振研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.1 论文的研究背景及意义 | 第19页 |
| 1.4.2 本文的研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 自然风和桥梁抗风理论 | 第20-33页 |
| 2.1 自然风概况 | 第20-26页 |
| 2.1.1 自然风的形成 | 第20-21页 |
| 2.1.2 平均风特性 | 第21-23页 |
| 2.1.3 脉动风特性 | 第23-26页 |
| 2.2 风对桥梁结构的作用 | 第26-29页 |
| 2.2.1 静力作用 | 第26-27页 |
| 2.2.2 动力作用 | 第27-29页 |
| 2.3 桥梁抖振分析理论 | 第29-32页 |
| 2.3.1 频域分析方法 | 第29-31页 |
| 2.3.2 时域分析方法 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 钢桁拱桥随机风场模拟 | 第33-47页 |
| 3.1 随机风场概述 | 第33-34页 |
| 3.1.1 概述 | 第33页 |
| 3.1.2 实桥场地处风场的简化 | 第33-34页 |
| 3.2 谐波合成法的理论基础 | 第34-38页 |
| 3.2.1 概述 | 第34-35页 |
| 3.2.2 谐波合成法 | 第35-38页 |
| 3.3 大跨度钢桁拱桥风场模拟 | 第38-46页 |
| 3.3.1 场地风特性 | 第39页 |
| 3.3.2 脉动风速谱及相干函数 | 第39-40页 |
| 3.3.3 主梁风场模拟 | 第40-42页 |
| 3.3.4 拱肋风场模拟 | 第42-45页 |
| 3.3.5 立柱风场模拟 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 结构有限元模型和动力特性计算 | 第47-62页 |
| 4.1 结构自由振动理论 | 第47-49页 |
| 4.1.1 自振方程的建立 | 第47-48页 |
| 4.1.2 自振方程的一般解法 | 第48-49页 |
| 4.2 结构动力分析理论 | 第49-51页 |
| 4.2.1 瞬态动力分析 | 第49页 |
| 4.2.2 一般求解方法 | 第49-51页 |
| 4.3 模型建立及动力特性计算结果 | 第51-61页 |
| 4.3.1 工程概况 | 第51-52页 |
| 4.3.2 有限元模型简介 | 第52页 |
| 4.3.3 结构的单梁等效模型 | 第52-56页 |
| 4.3.4 两种有限元模型的动力特性对比分析 | 第56-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 成桥及施工状态风致响应分析 | 第62-96页 |
| 5.1 静力三分力系数试验 | 第62-65页 |
| 5.1.1 试验简介 | 第62-63页 |
| 5.1.2 试验结果分析 | 第63-65页 |
| 5.2 结构静风荷载响应分析 | 第65-73页 |
| 5.2.1 成桥状态静风响应分析 | 第66-68页 |
| 5.2.2 施工状态静风响应分析 | 第68-73页 |
| 5.3 结构抖振响应分析 | 第73-93页 |
| 5.3.1 成桥状态抖振响应分析 | 第74-81页 |
| 5.3.2 施工状态抖振响应分析 | 第81-93页 |
| 5.4 风致总响应分析 | 第93-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-96页 |
| 结论及展望 | 第96-98页 |
| 结论 | 第96-97页 |
| 展望 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-101页 |
