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基于动态视角的港口物流上市企业绩效评估体系研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 研究意义第10-12页
    1.3 研究内容与研究方法第12-15页
        1.3.1 研究内容第12-14页
        1.3.2 研究方法第14-15页
第2章 国内外研究综述第15-21页
    2.1 国外文献综述第15-17页
        2.1.1 企业绩效评价研究第15页
        2.1.2 物流绩效研究第15-16页
        2.1.3 港口物流绩效研究第16-17页
    2.2 国内文献综述第17-21页
        2.2.1 企业绩效评价研究第17-18页
        2.2.2 物流绩效研究第18页
        2.2.3 港口物流绩效研究第18-21页
第3章 我国港口物流企业概况第21-27页
    3.1 港口物流企业的特点第21-22页
    3.2 港口物流产业现状第22-24页
        3.2.1 产业链体系第22-23页
        3.2.2 市场规模第23页
        3.2.3 港口吞吐量及投资增速第23-24页
        3.2.4 港口盈利能力第24页
    3.3 我国港口物流上市企业营运分析第24-27页
        3.3.1 营运模式分析第24-25页
        3.3.2 业务构成第25页
        3.3.3 盈利框架分析第25-27页
第4章 港口物流上市企业绩效评估指标体系构建第27-32页
    4.1 港口物流上市企业绩效定义第27页
    4.2 评估指标体系设计原则第27-28页
    4.3 港口物流上市企业绩效评估指标体系第28-32页
第5章 港口物流上市企业动态绩效评估模型的构建第32-40页
    5.1 构建动态绩效评估模型的基本思想第32-33页
        5.1.1 静态绩效评价模型构造的基本思想第32-33页
        5.1.2 动态绩效评价模型构建的基本思想第33页
    5.2 动态绩效评估模型的构建第33-40页
        5.2.1 指标权重的确定第34-36页
        5.2.2 静态绩效评价得分及排名第36-38页
        5.2.3 动态绩效评价第38-39页
        5.2.4 综合动态绩效评价结果确定第39-40页
第6章 港口物流上市企业动态绩效评价实证分析第40-54页
    6.1 权重的确定第41-43页
        6.1.1 主成分分析第41页
        6.1.2 广义灰色关联分析第41-43页
    6.2 邓氏灰色关联分析第43-45页
        6.2.1 指标标准化第43-44页
        6.2.2 求解各年的邓氏灰色关联度第44-45页
        6.2.3 惩罚因子和时间因子第45页
    6.3 各企业动态绩效评分及排名第45-46页
    6.4 实证结果研究分析第46-54页
        6.4.1 重庆港九和唐山港动态绩效分析第47-50页
        6.4.2 港口物流上市企业区域分析第50-54页
结论及展望第54-57页
致谢第57-58页
参考文献第58-61页
攻读学位期间取得学术成果第61-62页
附录第62-89页

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