首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--行走系统论文--悬挂论文

轻型客车悬架系统建模及可靠性试验方法优化

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 绪论第12-18页
    1.1 研究目的及意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-14页
    1.3 疲劳特性与可靠性试验方法第14-16页
        1.3.1 汽车零部件疲劳特性第14页
        1.3.2 可靠性试验方法及存在的问题第14-16页
    1.4 本文研究的主要内容及技术路线第16-18页
        1.4.1 主要内容第16-17页
        1.4.2 技术路线第17-18页
第2章 悬架系统建模及行驶稳定性研究第18-48页
    2.1 悬架运动特性仿真及优化第18-26页
        2.1.1 建模机理第18-19页
        2.1.2 运动学模型建立第19-22页
        2.1.3 运动学仿真第22-24页
        2.1.4 运动特性参数优化第24-26页
    2.2 悬架控制策略第26-37页
        2.2.1 悬架控制机理第26-28页
        2.2.2 悬架刚度特性第28-29页
        2.2.3 神经网络PID控制算法第29-33页
        2.2.4 典型工况控制第33-37页
            2.2.4.1 单移线工况控制第33-36页
            2.2.4.2 阶跃工况控制第36-37页
    2.3 车辆的行驶稳定性第37-47页
        2.3.1 操纵稳定性第37-40页
            2.3.1.1 转向盘角阶跃输入第38-39页
            2.3.1.2 稳态回转第39-40页
        2.3.2 行驶平顺性第40-47页
            2.3.2.1 脉冲激励第40-43页
            2.3.2.2 随机路面第43-47页
    2.4 本章小结第47-48页
第3章 后轴疲劳特性及模态响应分析第48-70页
    3.1 结构的疲劳损伤第48-64页
        3.1.1 结构疲劳特性第48-50页
        3.1.2 应变载荷采集第50-52页
        3.1.3 疲劳损伤计算第52页
        3.1.4 试验场数据处理第52-58页
        3.1.5 用户典型路面数据处理第58-64页
    3.2 模态响应试验第64-68页
        3.2.1 试验方案第64页
        3.2.2 模态振动扫频第64-67页
        3.2.3 模态分析结果第67-68页
    3.3 结构改进第68页
    3.4 本章小结第68-70页
第4章 动力传动系可靠性试验方法研究第70-96页
    4.1 结构的疲劳破坏第70-76页
        4.1.1 疲劳载荷谱第70页
        4.1.2 结构的疲劳寿命第70-76页
    4.2 传动系数学模型第76-81页
        4.2.1 数学模型建立第76-78页
        4.2.2 模型参数估计第78-80页
        4.2.3 回归方程检验第80-81页
        4.2.4 回归系数显著性检验第81页
    4.3 用户典型路面及试验场试验第81-95页
        4.3.1 参数测量与传感器布置第82-87页
        4.3.2 试验数据采集设备第87页
        4.3.3 用户典型路面分类第87-90页
        4.3.4 山区公路试验第90页
        4.3.5 试验场道路分类第90-92页
        4.3.6 高速环路变速试验第92-93页
        4.3.7 坡路试验第93-95页
    4.4 本章小结第95-96页
第5章 试验数据处理及试验方法优化第96-110页
    5.1 试验数据正确识别第96页
    5.2 时域信号预处理第96-99页
        5.2.1 数据的奇异点第97页
        5.2.2 趋势项消除方法第97-99页
    5.3 数据处理第99-107页
        5.3.1 数据的压缩第99-100页
        5.3.2 等载荷数据优化第100-107页
    5.4 试验场可靠性试验方法第107-108页
    5.5 本章小结第108-110页
第6章 全文总结与展望第110-112页
    6.1 本文的主要工作与结论第110-111页
    6.2 研究展望第111-112页
参考文献第112-118页
攻读博士期间发表的学术论文及参与课题第118-119页
致谢第119页

论文共119页,点击 下载论文
上一篇:车路协同实验测试系统及安全控制技术研究
下一篇:GM在中国的供应商开发与管理