物流公共信息平台运营模式研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外物流公共信息平台研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外物流公共信息平台 | 第10页 |
| 1.2.2 国内物流公共信息平台 | 第10-14页 |
| 1.3 国内外物流公共信息平台发展介绍 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外物流公共信息平台 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内物流公共信息平台 | 第16-18页 |
| 1.4 研究目的和意义 | 第18-19页 |
| 1.5 研究内容和方法 | 第19-20页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第19页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 第二章 物流公共信息平台功能需求分析 | 第20-27页 |
| 2.1 物流公共信息平台服务对象分析 | 第20-23页 |
| 2.1.1 服务对象类别 | 第20页 |
| 2.1.2 业务概况及存在问题分析 | 第20-22页 |
| 2.1.3 问题根源分析 | 第22-23页 |
| 2.2 物流公共信息平台功能需求 | 第23-25页 |
| 2.2.1 功能需求分类 | 第23页 |
| 2.2.2 政务功能需求 | 第23-24页 |
| 2.2.3 商务功能需求 | 第24-25页 |
| 2.2.4 数据共享与交换功能需求 | 第25页 |
| 2.3 物流公共信息平台功能设计 | 第25-27页 |
| 第三章 政府和企业的角色定位分析 | 第27-37页 |
| 3.1 政府和企业在平台中的角色冲突 | 第27-29页 |
| 3.1.1 角色冲突 | 第27-28页 |
| 3.1.2 角色冲突的具体表现 | 第28页 |
| 3.1.3 角色定位必要性 | 第28-29页 |
| 3.2 政府和企业的冲突分析 | 第29-33页 |
| 3.2.1 冲突分析 | 第29-30页 |
| 3.2.2 政府和企业的冲突分析 | 第30-33页 |
| 3.3 政府和企业在平台中的角色定位 | 第33-37页 |
| 3.3.1 行业概况 | 第33页 |
| 3.3.2 政府和企业作用 | 第33-37页 |
| 第四章 物流公共信息平台运营模式 | 第37-44页 |
| 4.1 物流公共信息平台协同模式分析 | 第37-40页 |
| 4.1.1 协同模式 | 第37-38页 |
| 4.1.2 物流公共信息平台协同模式的实现 | 第38-39页 |
| 4.1.3 物流公共信息平台的“三步走”运营模式 | 第39-40页 |
| 4.2 物流公共信息平台商业模式 | 第40-41页 |
| 4.3 物流公共信息平台运营职责 | 第41-44页 |
| 4.3.1 物流公共信息平台运维职责 | 第41-42页 |
| 4.3.2 物流公共信息平台人员培训 | 第42-44页 |
| 总结与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
