| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-17页 |
| 1.2.1 多年冻土地区道路修筑技术研究历程 | 第11-13页 |
| 1.2.2 冻土地区温度场的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 冻土地区水分场的研究 | 第14-16页 |
| 1.2.4 冻土地区水热变化的研究 | 第16-17页 |
| 1.3 本文研究的主要内容及方法 | 第17-19页 |
| 第二章 多年冻土地区路基温度场研究 | 第19-33页 |
| 2.1 冻土路基非稳态温度场基本理论 | 第19-22页 |
| 2.1.1 路基非稳态温度场的控制方程 | 第19页 |
| 2.1.2 伴有相变的路基非稳态温度场的控制方程 | 第19-20页 |
| 2.1.3 路基温度场的影响因素 | 第20-22页 |
| 2.2 温度场边界条件及参数 | 第22-23页 |
| 2.3 青藏公路多年冻土地区路基温度场研究 | 第23-31页 |
| 2.3.1 模型参数的确定方法 | 第23-24页 |
| 2.3.2 温度场有限元模型的建立 | 第24-27页 |
| 2.3.3 温度场有限元模型计算结果分析 | 第27-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 多年冻土路基水分场研究 | 第33-49页 |
| 3.1 土体水分迁移驱动力研究 | 第33-35页 |
| 3.2 路基水分迁移模型 | 第35-37页 |
| 3.2.1 非饱和土体中水分渗流的 Darcy 定律 | 第36页 |
| 3.2.2 质量守恒原理 | 第36-37页 |
| 3.2.3 土体水分迁移控制方程 | 第37页 |
| 3.3 路基土体水分运动参数和边界条件的确定 | 第37-40页 |
| 3.3.1 土体水分运动参数的确定 | 第38-39页 |
| 3.3.2 路基水分场边界条件的确定 | 第39-40页 |
| 3.4 考虑大气降水的路基水分场有限元分析 | 第40-44页 |
| 3.4.1 模型的建立 | 第40-41页 |
| 3.4.2 计算参数的选择 | 第41-42页 |
| 3.4.3 边界条件和初始条件的确定 | 第42-44页 |
| 3.5 路基冻结前实测水分场研究 | 第44-47页 |
| 3.5.1 水分传感器布置方案及测试原理 | 第44-45页 |
| 3.5.2 水分场测试结果分析 | 第45-47页 |
| 3.6 小结 | 第47-49页 |
| 第四章 冻土路基变形场研究 | 第49-61页 |
| 4.1 路侧积水对冻土路基温度场的影响 | 第49-51页 |
| 4.2 水热变化对冻土路基模量的影响 | 第51-53页 |
| 4.2.1 含水量对土体模量的影响 | 第52页 |
| 4.2.2 温度变化对土体模量的影响 | 第52-53页 |
| 4.3 水分冻结对冻土路基变形的影响 | 第53-57页 |
| 4.3.1 冻结过程中水分迁移聚冰机理 | 第53-54页 |
| 4.3.2 路基冻结模型的建立 | 第54-55页 |
| 4.3.3 计算结果分析 | 第55-57页 |
| 4.4 考虑降雨的路基融沉变形研究 | 第57-59页 |
| 4.4.1 模型的建立 | 第57-58页 |
| 4.4.2. 计算结果分析 | 第58-59页 |
| 4.5 路基冻胀融沉分析 | 第59-60页 |
| 4.6 小结 | 第60-61页 |
| 结论和进一步研究建议 | 第61-63页 |
| 主要结论 | 第61-62页 |
| 进一步研究建议 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |