黄土公路隧道支护结构安全性能量化分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 前言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3 隧道衬砌的相关理论 | 第13-16页 |
| 1.3.1 主要衬砌形式及特点 | 第13-14页 |
| 1.3.2 隧道支护原理 | 第14-15页 |
| 1.3.3 衬砌断面尺寸的解析方法 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究内容与解决方法 | 第16-18页 |
| 1.4.1 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 解决方法 | 第17-18页 |
| 第二章 黄土隧道围岩特性研究 | 第18-36页 |
| 2.1 黄土的基本性质 | 第18页 |
| 2.1.1 黄土的分类和特征 | 第18页 |
| 2.1.2 黄土特性对隧道的影响 | 第18页 |
| 2.2 黄土岩性分析 | 第18-34页 |
| 2.2.1 GDS 三轴试验系统简介 | 第18-19页 |
| 2.2.2 GDS 三轴试验基本原理 | 第19-20页 |
| 2.2.3 GDS 试验数据整理分析 | 第20-32页 |
| 2.2.4 固结试验 | 第32-34页 |
| 2.3 小结 | 第34-36页 |
| 第三章 隧道结构安全度理论 | 第36-50页 |
| 3.1 隧道围岩压力计算理论 | 第36-39页 |
| 3.1.1 隧道设计模型 | 第36页 |
| 3.1.2 隧道围岩松动压力理论 | 第36-39页 |
| 3.2 隧道安全度理论 | 第39-49页 |
| 3.2.1 安全度概念 | 第39页 |
| 3.2.2 隧道安全度表达式 | 第39-43页 |
| 3.2.3 隧道安全度与可靠性指标 | 第43-45页 |
| 3.2.4 隧道安全度评价 | 第45-49页 |
| 3.3 小结 | 第49-50页 |
| 第四章 黄土隧道安全度及其敏感性分析 | 第50-70页 |
| 4.1 黄土隧道安全度 | 第50-54页 |
| 4.1.1 黄土隧道围岩压力理论 | 第50-53页 |
| 4.1.2 黄土隧道围岩分级 | 第53-54页 |
| 4.1.3 黄土隧道安全度 | 第54页 |
| 4.2 黄土隧道安全度敏感性分析 | 第54-68页 |
| 4.2.1 软件基本原理 | 第54-56页 |
| 4.2.2 计算模型和结果 | 第56-65页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第65-68页 |
| 4.3 总结 | 第68-70页 |
| 第五章 依托工程安全度分析 | 第70-81页 |
| 5.1 依托工程概况 | 第70-72页 |
| 5.2 现场测试 | 第72-74页 |
| 5.2.1 测试目的 | 第72页 |
| 5.2.2 测试元件工作原理 | 第72-73页 |
| 5.2.3 测试元件布置示意图 | 第73-74页 |
| 5.2.4 数据采集 | 第74页 |
| 5.3 测试成果与安全度分析 | 第74-79页 |
| 5.3.1 二衬混凝土应变仪测试结果及分析 | 第74-76页 |
| 5.3.2 二次衬砌的安全度分析 | 第76-79页 |
| 5.4 总结 | 第79-81页 |
| 结论与建议 | 第81-83页 |
| 主要结论 | 第81-82页 |
| 建议 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
