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城市道路交通管理设施设置技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 研究背景第9页
    1.2 国内外研究现状综述第9-15页
        1.2.1 国外研究现状综述第9-13页
        1.2.2 国内研究现状综述第13-15页
        1.2.3 国内外研究评述第15页
    1.3 研究目的及意义第15-16页
    1.4 研究内容及技术路线第16-18页
第二章 城市道路交通标志设置技术研究第18-40页
    2.1 概述第18-19页
        2.1.1 交通标志设置内容第18页
        2.1.2 交通标志设置原则第18-19页
    2.2 指路标志设置技术第19-29页
        2.2.1 城市道路指路标志前置位置理论研究第19-22页
        2.2.2 城市道路指路标志设置技术第22-29页
    2.3 其它标志设置技术研究第29-39页
        2.3.1 警告标志设置技术第29-33页
        2.3.2 禁令标志设置技术第33-36页
        2.3.3 指示标志设置技术第36-39页
        2.3.4 旅游标志设置技术第39页
    2.4 小结第39-40页
第三章 城市道路交通标线设置技术研究第40-51页
    3.1 概述第40-41页
        3.1.1 交通标线的分类第40页
        3.1.2 交通标线设置原则第40-41页
    3.2 城市道路路段标线设置技术研究第41-43页
        3.2.1 对向车行道分界线第41页
        3.2.2 同向车行道分界线第41页
        3.2.3 车行道边缘线第41-42页
        3.2.4 潮汐车道线第42页
        3.2.5 车行道渐变宽度标线第42-43页
    3.3 城市道路交叉口标线设置技术研究第43-46页
        3.3.1 左弯待转区线第43-44页
        3.3.2 路口导向线第44页
        3.3.3 人行横道线第44-45页
        3.3.4 停止线第45页
        3.3.5 让行线第45-46页
    3.4 其他交通标线设置技术研究第46-50页
        3.4.1 停车位标线第46-47页
        3.4.2 停靠站标线第47-48页
        3.4.3 路面文字标记第48页
        3.4.4 非机动车禁驶区标线第48-49页
        3.4.5 网状线第49页
        3.4.6 允许掉头标记第49-50页
        3.4.7 立面标记第50页
        3.4.8 轮廓标第50页
    3.5 小结第50-51页
第四章 城市道路交通信号灯设置技术研究第51-61页
    4.1 机动车交通信号灯设置技术研究第51-58页
        4.1.1 机动车信号灯形式第51页
        4.1.2 机动车交通信号灯设置技术第51-56页
        4.1.3 机动车信号灯安装第56-58页
    4.2 非机动车交通信号灯设置技术研究第58-59页
        4.2.1 非机动车信号灯设置原则第58页
        4.2.2 非机动车信号灯设置位置及设置数量第58-59页
    4.3 人行横道交通信号灯设置技术研究第59-60页
        4.3.1 人行横道信号灯设置形式第59-60页
        4.3.2 人行横道信号灯设置位置第60页
        4.3.3 人行横道信号灯安装第60页
    4.4 小结第60-61页
第五章 城市道路其它交通管理设施设置技术研究第61-69页
    5.1 声屏障设置技术研究第61-63页
        5.1.1 概述第61-62页
        5.1.2 声屏障设置第62-63页
    5.2 防眩设施设置技术研究第63-66页
        5.2.1 概述第63-64页
        5.2.2 防眩设施综合对比分析第64页
        5.2.3 防眩设施设置第64-66页
    5.4 其它交通管理设施设置技术研究第66-68页
        5.4.1 停车场隔离栏设置第67页
        5.4.2 施工路栏设置第67页
        5.4.3 车止石设置第67-68页
        5.4.4 栅栏设置第68页
    5.5 小结第68-69页
第六章 实例第69-72页
结论第72-73页
参考文献第73-75页
攻读学位期间取得的研究成果第75页

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