基于二进制树的RFID防碰撞算法研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 RFID 技术的研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 RFID 技术的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题研究的意义 | 第13页 |
| 1.4 主要内容和结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 RFID 系统研究 | 第15-21页 |
| 2.1 RFID 系统组成 | 第15-17页 |
| 2.2 RFID 系统分类 | 第17-18页 |
| 2.3 RFID 系统工作原理 | 第18-19页 |
| 2.4 RFID 系统所面临的问题 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 RFID 经典防碰撞算法研究 | 第21-41页 |
| 3.1 RFID 防碰撞算法 | 第21-24页 |
| 3.2 基于 ALOHA 的防碰撞算法研究 | 第24-29页 |
| 3.2.1 纯 ALOHA 算法 | 第24-26页 |
| 3.2.2 时隙 ALOHA 算法 | 第26-28页 |
| 3.2.3 帧时隙 ALOHA 算法 | 第28-29页 |
| 3.2.4 动态帧时隙 ALOHA 算法 | 第29页 |
| 3.3 基于二进制树的防碰撞算法研究 | 第29-39页 |
| 3.3.1 二进制搜索树算法 | 第30-31页 |
| 3.3.2 动态二进制搜索树算法 | 第31-33页 |
| 3.3.3 查询树算法 | 第33-35页 |
| 3.3.4 四进制查询树算法 | 第35-36页 |
| 3.3.5 碰撞树算法 | 第36-38页 |
| 3.3.6 改进型碰撞树算法 | 第38页 |
| 3.3.7 锁位后退算法 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 一种改进的碰撞树防碰撞算法 | 第41-53页 |
| 4.1 自适应碰撞树算法的提出和改进思路 | 第41页 |
| 4.2 算法描述 | 第41-47页 |
| 4.2.1 曼彻斯特码 | 第41-42页 |
| 4.2.2 碰撞因子 | 第42-44页 |
| 4.2.3 指令及框图 | 第44-46页 |
| 4.2.4 示例 | 第46-47页 |
| 4.3 性能分析 | 第47-49页 |
| 4.4 仿真实验 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 一种改进的锁位后退防碰撞算法 | 第53-65页 |
| 5.1 新型锁位后退算法的提出和改进思路 | 第53页 |
| 5.2 算法描述 | 第53-58页 |
| 5.3 性能分析 | 第58-60页 |
| 5.4 仿真实验 | 第60-63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 总结 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
