| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 供应商管理库存研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 第三方物流研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 汽车备件库存研究 | 第13页 |
| 1.3 研究内容与框架 | 第13-16页 |
| 第2章 汽车备件 VMI 与 TPL 整合的相关理论分析 | 第16-34页 |
| 2.1 供应链库存管理模式 | 第16页 |
| 2.2 供应商管理库存的基本理论 | 第16-19页 |
| 2.2.1 供应商管理库存定义 | 第16-17页 |
| 2.2.2 供应商管理库存与传统库存管理模式比较 | 第17-19页 |
| 2.3 第三方物流服务 | 第19-22页 |
| 2.3.1 第三方物流定义 | 第19-20页 |
| 2.3.2 第三方物流特征 | 第20页 |
| 2.3.3 第三方物流服务需求分析 | 第20-22页 |
| 2.4 系统动力学理论 | 第22-25页 |
| 2.4.1 系统动力学概述 | 第22页 |
| 2.4.2 系统动力学建模原理 | 第22页 |
| 2.4.3 系统动力学建模步骤 | 第22-23页 |
| 2.4.4 系统动力学模型特点 | 第23页 |
| 2.4.5 系统动力学模型构建方法 | 第23-25页 |
| 2.5 汽车备件物流的特点 | 第25-26页 |
| 2.6 VMI 与第三方物流服务整合框架 | 第26-29页 |
| 2.7 汽车备件 VMI 与 TPL 整合模式分析 | 第29-33页 |
| 2.7.1 汽车备件 VMI 与 TPL 服务整合可行性分析 | 第29-30页 |
| 2.7.2 汽车备件 VMI 与 TPL 整合模式 | 第30-33页 |
| 2.7.2.1 单一整合模式 | 第30-31页 |
| 2.7.2.2 有限集成型整合模式 | 第31-32页 |
| 2.7.2.3 战略协同型整合模式 | 第32-33页 |
| 2.8 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 汽车备件传统库存管理的系统动力学模型 | 第34-46页 |
| 3.1 建模目的与模型边界的确定 | 第34页 |
| 3.1.1 建模目的 | 第34页 |
| 3.1.2 模型边界的确定 | 第34页 |
| 3.2 模型假设条件及符号描述 | 第34-36页 |
| 3.2.1 模型假设条件 | 第34-35页 |
| 3.2.2 模型符号描述 | 第35-36页 |
| 3.3 模型建立与分析 | 第36-41页 |
| 3.3.1 模型建立 | 第36-40页 |
| 3.3.1.1 因果相互关系回路图 | 第36-38页 |
| 3.3.1.2 模型构建 | 第38-40页 |
| 3.3.2 模型结构分析 | 第40-41页 |
| 3.4 模型检验 | 第41-45页 |
| 3.4.1 模型适合性检验 | 第41-42页 |
| 3.4.2 极端条件检验 | 第42-44页 |
| 3.4.3 行为再现检验 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 汽车备件 VMI-TPL 整合模式的系统动力学模型 | 第46-58页 |
| 4.1 建模目的与模型边界的确定 | 第46-47页 |
| 4.1.1 建模目的 | 第46页 |
| 4.1.2 模型边界的确定 | 第46-47页 |
| 4.2 模型假设条件及符号描述 | 第47-48页 |
| 4.2.1 模型假设条件 | 第47页 |
| 4.2.2 模型符号描述 | 第47-48页 |
| 4.3 单一整合模式系统动力学仿真模型建模 | 第48-50页 |
| 4.4 有限集成型整合模式系统动力学仿真模型建模 | 第50-52页 |
| 4.5 战略协同型整合模式系统动力学仿真模型建模 | 第52-53页 |
| 4.6 模型检验 | 第53-57页 |
| 4.6.1 模型适合性检验 | 第53页 |
| 4.6.2 极端条件检验 | 第53-55页 |
| 4.6.3 行为再现检验 | 第55-57页 |
| 4.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 汽车备件库存系统动力学模型仿真评价分析 | 第58-66页 |
| 5.1 算例描述 | 第58页 |
| 5.2 模型仿真对比分析 | 第58-65页 |
| 5.2.1 库存水平仿真结果分析 | 第59-61页 |
| 5.2.2 系统成本仿真结果分析 | 第61-63页 |
| 5.2.3 系统牛鞭效应仿真结果分析 | 第63-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 总结 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
