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基于Android平台的前方车辆防碰撞预警系统

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-16页
    1.1 本课题的提出依据第11页
    1.2 防碰撞预警系统概念第11-12页
    1.3 防碰撞系统相关研究现状第12-13页
    1.4 Android铺助驾驶研究现状第13-14页
    1.5 本文的研究内容第14-15页
    1.6 本论文章节安排第15-16页
第二章 Android平台应用程序的开发方法第16-27页
    2.1 基于Android平台开发模块第16-19页
        2.1.1 Android平台架构第17-18页
        2.1.2 Android SDK第18-19页
    2.2 Android应用程序开发环境搭建第19-22页
        2.2.1 Android下载开发工具第19-20页
        2.2.2 Android开发环境配置第20-21页
        2.2.3 创建并运行AVD第21-22页
    2.3 Android关键技术第22-25页
        2.3.1 Android C++第22页
        2.3.2 JNI & NDK第22-23页
        2.3.3 Cygwin第23页
        2.3.4 OpenCV第23-25页
        2.3.5 SOLite第25页
    2.4 Android应用程序组件第25-26页
    2.5 本章小结第26-27页
第三章 车辆识别检测方法的研究及实现第27-42页
    3.1 常用的车辆检测方法第27-31页
        3.1.1 背景差分法第27-28页
        3.1.2 帧差法第28页
        3.1.3 光流法第28-29页
        3.1.4 高斯模型法第29-31页
    3.2 车辆识别特征算法实现第31-38页
        3.2.1 车辆识别的原理图第31-32页
        3.2.2 车辆感兴趣区域的提取法第32-37页
        3.2.3 车辆识别的关键环节第37-38页
    3.3 车辆识别实验第38-41页
    3.4 本章小结第41-42页
第四章 前方车辆车距检测及预警实现第42-56页
    4.1 基于视觉的实时车距检测第42-45页
        4.1.1 单目摄像头测距模型第42-44页
        4.1.2 车辆距离的计算第44-45页
    4.2 实验及测试结果第45-49页
        4.2.1 摄像头具体位置设定实验第45-46页
        4.2.2 运动中车距测量实验第46-47页
        4.2.3 实验代码及相关分析第47-49页
    4.3 车辆安全距离的原理第49-53页
        4.3.1 车辆驾驶员反应阶段分析第50-51页
        4.3.2 车辆制动协调阶段的分析第51-52页
        4.3.3 车辆减速度阶段的分析第52页
        4.3.4 车辆持续制动阶段的分析第52-53页
        4.3.5 车辆安全距离的计算第53页
    4.4 设置多级安全距离来实现多级预警第53页
    4.5 实验以及安全距离的设定实验第53-55页
    4.6 本章小节第55-56页
第五章 前方车辆防碰撞预警系统的实现第56-71页
    5.1 基于Android平台前方车辆防碰撞预警系统的结构第56-57页
    5.2 前端手机界面设计以及功能模块第57-63页
        5.2.1 视频采集模块第59-62页
        5.2.2 车辆检测模块和车辆测距模块第62页
        5.2.3 预警模块第62-63页
    5.3 后端手机界面设计以及功能模块第63-66页
        5.3.1 实时视频显示第64页
        5.3.2 实时预警模块第64页
        5.3.3 实时通信模块第64-65页
        5.3.4 视频存储模块第65-66页
    5.4 系统界面的实现第66页
    5.5 数据存取的实现第66-67页
    5.6 多线程与UI更新第67-68页
    5.7 实验测试第68-69页
    5.8 本章小结第69-71页
第六章 总结与展望第71-73页
    6.1 全文总结第71-72页
    6.2 工作展望第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-76页

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