| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究进展及评述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内研究进展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国外研究进展 | 第10-12页 |
| 1.2.3 国内外研究进展评述 | 第12页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第14-15页 |
| 2 概念界定及理论基础 | 第15-19页 |
| 2.1 概念界定 | 第15-16页 |
| 2.1.1 低碳经济 | 第15页 |
| 2.1.2 政策工具 | 第15-16页 |
| 2.2 理论基础 | 第16-19页 |
| 2.2.1 市场失灵理论 | 第16-17页 |
| 2.2.2 政府规制理论 | 第17-19页 |
| 3 我国发展低碳经济发展中政策工具实施状况分析 | 第19-30页 |
| 3.1 政策工具实施的总体状况分析 | 第19-21页 |
| 3.1.1 设置节能减排目标 | 第19页 |
| 3.1.2 财税政策：节能减排 | 第19-20页 |
| 3.1.3 低碳消费方式不断普及 | 第20-21页 |
| 3.1.4 优化能源结构：“以气代煤” | 第21页 |
| 3.2 以长春市为例的样本分析 | 第21-24页 |
| 3.2.1 长春市低碳经济发展政策工具实施概况 | 第21-22页 |
| 3.2.2 长春市低碳经济发展概况 | 第22-23页 |
| 3.2.3 长春市发展低碳经济的困境 | 第23-24页 |
| 3.3 政策工具实施中存在的问题及成因分析 | 第24-30页 |
| 3.3.1 政策工具应用中存在的问题 | 第24-26页 |
| 3.3.2 成因分析 | 第26-30页 |
| 4 国外低碳经济发展中的政策工具及其启示 | 第30-37页 |
| 4.1 国外低碳经济政策工具 | 第30-33页 |
| 4.1.1 英国低碳经济政策工具 | 第30-32页 |
| 4.1.2 日本低碳经济政策工具 | 第32-33页 |
| 4.2 国外经验及启示 | 第33-37页 |
| 4.2.1 推行强制性治理政策 | 第34-35页 |
| 4.2.2 发挥市场自身调节作用 | 第35页 |
| 4.2.3 倡导社会多方参与共同合作 | 第35-37页 |
| 5 我国低碳经济发展中政策工具创新路径 | 第37-44页 |
| 5.1 完善控制性政策工具 | 第37-38页 |
| 5.1.1 确立创新理念及创新战略 | 第37页 |
| 5.1.2 完善低碳产品的政府采购制度 | 第37-38页 |
| 5.2 加强鼓励性政策工具的开发 | 第38-41页 |
| 5.2.1 建立符合我国实际的绿色信贷产业指导目录 | 第39页 |
| 5.2.2 调整实行多元化税收优惠政策 | 第39-40页 |
| 5.2.3 通过财政政策鼓励低碳技术创新 | 第40-41页 |
| 5.3 建立配套制度引导政策工具优化组合 | 第41-44页 |
| 5.3.1 建立低碳发展政策的环境影响评价制度 | 第41-42页 |
| 5.3.2 构建低碳经济时代新政绩指标体系 | 第42页 |
| 5.3.3 优化组合政策工具 | 第42-44页 |
| 6 结论与研究展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 后记 | 第49-50页 |