增压系统海上安装作业分析
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.2 大型设施海上安装方法调研 | 第13-19页 |
1.2.1 直接下放法 | 第13-14页 |
1.2.2 月池安装法 | 第14-15页 |
1.2.3 升沉补偿法 | 第15-16页 |
1.2.4 湿拖安装法 | 第16-17页 |
1.2.5 滑轮下放法 | 第17-18页 |
1.2.6 悬垂安装法 | 第18-19页 |
1.3 本文主要工作 | 第19-21页 |
第2章 悬垂安装作业分析理论 | 第21-33页 |
2.1 船舶在波浪中的势流理论 | 第21-25页 |
2.1.1 基本方程与边界条件 | 第21-23页 |
2.1.2 浮体辐射和绕射理论 | 第23-24页 |
2.1.3 GREEN函数法 | 第24-25页 |
2.2 船舶波浪中的时域运动分析方法 | 第25-27页 |
2.2.1 间接时域计算法 | 第25-26页 |
2.2.2 船舶的时域运动方程 | 第26-27页 |
2.3 水下绕流场模拟的CFD理论 | 第27-29页 |
2.3.1 Reynolds平均法与湍流模型 | 第27-29页 |
2.3.2 壁面函数法 | 第29页 |
2.4 缆索数值模拟理论 | 第29-31页 |
2.4.1 集中质量法 | 第30-31页 |
2.4.2 管线力学计算方法 | 第31页 |
2.4.3 莫里森公式 | 第31页 |
2.5 本章小结 | 第31-33页 |
第3章 船舶海上作业运动控制 | 第33-47页 |
3.1 频域水动力分析 | 第33-39页 |
3.1.1 船体水动力模型 | 第33-35页 |
3.1.2 水动力系数计算结果 | 第35-37页 |
3.1.3 二阶波浪力计算结果 | 第37-39页 |
3.2 动力定位系统模拟原理 | 第39-43页 |
3.2.1 PID控制理论 | 第40-41页 |
3.2.2 离散型Kalman滤波 | 第41-42页 |
3.2.3 OrcaFlex二次开发 | 第42-43页 |
3.3 动力定位模拟算例分析 | 第43-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-47页 |
第4章 水下增压系统水动力分析 | 第47-61页 |
4.1 水下结构水动力计算综述 | 第47-49页 |
4.1.1 试验测定方法 | 第47-48页 |
4.1.2 数值模拟方法 | 第48页 |
4.1.3 规范估算方法 | 第48-49页 |
4.2 水下增压系统数值模型 | 第49-51页 |
4.2.1 水下结构三维建模 | 第49-50页 |
4.2.2 ICEM流场网格划分 | 第50-51页 |
4.3 增压系统水动力系数计算 | 第51-60页 |
4.3.1 坐标变换后的方程形式 | 第51-54页 |
4.3.2 阻力系数的求解 | 第54-56页 |
4.3.3 附加质量系数的求解 | 第56-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
第5章 海上安装作业模拟与分析 | 第61-87页 |
5.1 PIM法海上安装作业流程 | 第61-62页 |
5.2 安装分析相关参数 | 第62-64页 |
5.2.1 船舶参数 | 第62页 |
5.2.2 增压系统参数 | 第62-63页 |
5.2.3 缆索参数 | 第63-64页 |
5.2.4 环境参数 | 第64页 |
5.3 吊装入水阶段分析 | 第64-72页 |
5.3.1 数值模拟计算过程 | 第64-65页 |
5.3.2 计算结果与分析 | 第65-68页 |
5.3.3 吊装入水阶段参数敏感性分析 | 第68-72页 |
5.4 安装下放阶段分析 | 第72-81页 |
5.4.1 数值模拟计算过程 | 第72-74页 |
5.4.2 计算结果与分析 | 第74-76页 |
5.4.3 安装下放阶段参数敏感性分析 | 第76-81页 |
5.5 安装下放过程的分析 | 第81-85页 |
5.5.1 添加抑制缆索 | 第81-83页 |
5.5.2 浮子形式 | 第83-85页 |
5.6 本章小结 | 第85-87页 |
结论 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第93-95页 |
致谢 | 第95页 |