某履带车起重装置试验台结构设计及优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 论文的研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2.1 起重装置试验台上试验的内容 | 第11-12页 |
| 1.2.2 起重装置试验台的制作原因 | 第12页 |
| 1.2.3 起重装置试验台应具备的功能 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国内外有限元法发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 机械结构优化设计现状 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 有限元法基础理论 | 第18-26页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 有限元法基本思想 | 第18页 |
| 2.3 有限元法分析过程 | 第18-19页 |
| 2.3.1 有限元法求解的基本步骤 | 第18-19页 |
| 2.3.2 有限元法分析流程 | 第19页 |
| 2.4 有限元法基本分析原理 | 第19-22页 |
| 2.5 有限元建模和分析软件简介 | 第22-25页 |
| 2.5.1 有限元计算模型的建立 | 第22-23页 |
| 2.5.2 ANSYS软件简介 | 第23-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 试验台结构设计 | 第26-36页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 起重装置试验台设计要求 | 第26-27页 |
| 3.3 起重装置试验台组成 | 第27-35页 |
| 3.3.1 起重装置试验台架 | 第27-32页 |
| 3.3.2 液压油源系统 | 第32-33页 |
| 3.3.3 液压操控系统 | 第33-34页 |
| 3.3.4 辅助系统 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 有限元结构强度计算 | 第36-48页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 起重装置试验台架受力分析 | 第36-38页 |
| 4.2.1 吊臂受力分析 | 第36页 |
| 4.2.2 试验台架受力 | 第36-37页 |
| 4.2.3 设计载荷 | 第37-38页 |
| 4.3 结构强度分析 | 第38-44页 |
| 4.3.1 有限元模型及边界条件 | 第38页 |
| 4.3.2 材料选取及网格划分 | 第38-40页 |
| 4.3.3 仿真结果分析 | 第40-44页 |
| 4.4 结构加强设计 | 第44-47页 |
| 4.4.1 结构加强 | 第44-45页 |
| 4.4.2 结构加强后强度分析 | 第45-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 优化设计 | 第48-64页 |
| 5.1 引言 | 第48页 |
| 5.2 优化设计方法 | 第48-53页 |
| 5.2.1 优化设计工作的一般流程和常用术语 | 第48-49页 |
| 5.2.2 优化设计数学模型 | 第49-50页 |
| 5.2.3 优化算法分类 | 第50-51页 |
| 5.2.4 遗传优化算法 | 第51-53页 |
| 5.3 优化设计 | 第53-63页 |
| 5.3.1 优化设计模型 | 第53页 |
| 5.3.2 优化过程及结果 | 第53-60页 |
| 5.3.4 优化后模型应力 | 第60-62页 |
| 5.3.5 对比分析 | 第62-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 个人简历 | 第74页 |
