| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 预应力节段拼装桥墩力学特征 | 第11-12页 |
| 1.3 预制混凝土桥墩的研究概况 | 第12页 |
| 1.4 预制混凝土桥墩的设计 | 第12-13页 |
| 1.5 地震响应分析方法 | 第13-14页 |
| 1.6 粘弹性阻尼器 | 第14-15页 |
| 1.7 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 粘弹性阻尼器的制作与性能试验 | 第17-33页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 粘弹性阻尼器的基本理论 | 第17-22页 |
| 2.2.1 粘弹性材料的耗能机理 | 第17页 |
| 2.2.2 粘弹性阻尼器的计算模型 | 第17-22页 |
| 2.3 粘弹性阻尼器的力学性能试验 | 第22-30页 |
| 2.3.1 试验目的 | 第22页 |
| 2.3.2 粘弹性阻尼器的制作 | 第22-25页 |
| 2.3.3 试验方法与工况 | 第25-26页 |
| 2.3.4 试验结果及分析 | 第26-27页 |
| 2.3.5 粘弹性阻尼器性能的影响因素分析 | 第27-30页 |
| 2.4 粘弹性阻尼器性能的数值分析 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 混合桥墩体系抗震性能研究 | 第33-66页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 混合桥墩体系的理论分析 | 第33-39页 |
| 3.3 节段桥墩弯矩-曲率反应的迭代分析 | 第39-40页 |
| 3.4 基于 OPENSEES 混合桥墩体系的有限元建模 | 第40-45页 |
| 3.4.1 OpenSees 软件介绍 | 第40-41页 |
| 3.4.2 结构信息 | 第41-42页 |
| 3.4.3 材料对象 | 第42-44页 |
| 3.4.4 截面对象 | 第44-45页 |
| 3.4.5 单元对象 | 第45页 |
| 3.5 混合桥墩的静力弹塑性分析 | 第45-55页 |
| 3.5.1 静力弹塑性分析（Pushover）的基本原理 | 第45-46页 |
| 3.5.2 静力弹塑性分析中等效单自由度体系的建立 | 第46-47页 |
| 3.5.3 桥墩模型的建立 | 第47-49页 |
| 3.5.4 Pushover 计算结果 | 第49-55页 |
| 3.6 预应力节段拼装连续梁桥时程分析 | 第55-65页 |
| 3.6.1 非线性时程分析基本理论 | 第55-57页 |
| 3.6.2 桥梁结构基本信息 | 第57-58页 |
| 3.6.3 桥梁有限元分析模型 | 第58-61页 |
| 3.6.4 非线性时程分析结果 | 第61-65页 |
| 3.7 本章小结 | 第65-66页 |
| 第4章 混合桥墩振动台试验设计 | 第66-84页 |
| 4.1 引言 | 第66页 |
| 4.2 直接基于位移的桥墩设计 | 第66-72页 |
| 4.2.1 设计原理 | 第66页 |
| 4.2.2 采用 DDBD 方法的桥墩设计 | 第66-72页 |
| 4.3 试验原理 | 第72-73页 |
| 4.4 试验方案 | 第73-80页 |
| 4.4.1 试件设计 | 第73-75页 |
| 4.4.2 部分构件构造 | 第75-77页 |
| 4.4.3 预应力方案 | 第77-79页 |
| 4.4.4 预应力筋构造措施 | 第79-80页 |
| 4.5 试验测试 | 第80-81页 |
| 4.5.1 测点布置和测试项目 | 第80-81页 |
| 4.5.2 实验数据采集 | 第81页 |
| 4.6 试验工况 | 第81-82页 |
| 4.7 本章小结 | 第82-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
