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低空飞行器安全控制技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 课题研究目的与意义第9-10页
    1.2 国内外在该方向的研究现状及分析第10-11页
    1.3 低空无人飞行器安全控制的任务第11-12页
    1.4 低空无人飞行器安全控制的基本途径第12页
    1.5 主要研究内容第12-14页
第2章 低空飞行器安全控制实现方法第14-21页
    2.1 引言第14页
    2.2 地面视距安控方式第14-16页
        2.2.1 地面视距安控方式的提出第14页
        2.2.2 地面视距安控方式的缺点第14-16页
    2.3 空中转发安控方式第16-20页
        2.3.1 空中转发安控方式的提出第16-17页
        2.3.2 安控信道公式第17-18页
        2.3.3 安控转发作用距离第18-19页
        2.3.4 安控转发功率第19-20页
    2.4 空基测控站安控方式第20页
        2.4.1 空基测控站安控方式的提出第20页
        2.4.2 空基测控站安控方式的优点第20页
    2.5 本章小结第20-21页
第3章 试验场空地一体化安控功能研究第21-32页
    3.1 引言第21页
    3.2 空地一体化试验场安控系统的构建第21-22页
    3.3 飞行器上安控系统第22页
        3.3.1 飞行器上安控系统组成第22页
        3.3.2 飞行器上安控系统的工作原理第22页
    3.4 试验场安控设备第22-29页
        3.4.1 中心安控台第22-24页
        3.4.2 地面遥测遥控设备第24-25页
        3.4.3 机动数据采集系统第25-27页
        3.4.4 空基测控站第27-29页
    3.5 空地一体化安控系统的安控信息流程第29-31页
        3.5.1 安控上行信息流程第29-30页
        3.5.2 安控下行信息流程第30-31页
    3.6 三级指挥控制中心在安控任务中的组织关系第31页
    3.7 本章小结第31-32页
第4章 对地面目标的安全保护方法研究第32-45页
    4.1 引言第32页
    4.2 设置安控管道第32-36页
        4.2.1 安控管道定义第32页
        4.2.2 理论航迹与告警线的距离第32-35页
        4.2.3 告警线与禁飞线的距离第35-36页
    4.3 保护标志设置第36-40页
        4.3.1 保护域第36页
        4.3.2 禁飞圈第36-39页
        4.3.3 告警圈第39-40页
    4.4 对地面保护目标的几种保护方法第40-44页
        4.4.1 设置关键遥测参数起判线第40页
        4.4.2 安控管道内缩第40-41页
        4.4.3 安控管道外扩第41-43页
        4.4.4 安控管道合并第43页
        4.4.5 安控管道内部区域保护第43-44页
    4.5 本章小结第44-45页
第5章 低空无人飞行器飞行试验安控模式与实施方案设计第45-52页
    5.1 引言第45页
    5.2 安控实施模式第45-46页
        5.2.1 无空基测控站参试的安控实施模式第45页
        5.2.2 有空基测控站参试的安控实施模式第45-46页
    5.3 安控过程中关键问题研究第46-47页
        5.3.1 安控目标确定原则第46页
        5.3.2 安控判决模式第46-47页
        5.3.3 故障判断准则第47页
        5.3.4 安控实施原则第47页
    5.4 安控实施方案设计第47-51页
        5.4.1 安控实施原则第47-48页
        5.4.2 安控信源及优先级第48页
        5.4.3 安控保护目标第48页
        5.4.4 安控管道第48-50页
        5.4.5 安控保护措施第50-51页
        5.4.6 安控实施模式第51页
    5.5 本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-56页
攻读学位期间发表的学术论文第56-58页
致谢第58-59页
个人简历第59页

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