| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文研究思路 | 第13-14页 |
| 第2章 公路曲线桥梁行车安全影响因素分析 | 第14-22页 |
| 2.1 曲线桥梁的特点 | 第14-15页 |
| 2.1.1 曲线桥梁的平面及纵、横断面布置 | 第14页 |
| 2.1.2 曲线桥梁的受力特点 | 第14-15页 |
| 2.2 线形对曲线桥梁行车安全的影响 | 第15-16页 |
| 2.3 纵断面对曲线桥梁行车安全的影响 | 第16-18页 |
| 2.3.1 纵坡坡度 | 第16-17页 |
| 2.3.2 纵坡坡长 | 第17页 |
| 2.3.3 竖曲线 | 第17-18页 |
| 2.4 横断面对曲线桥梁行车安全的影响 | 第18-19页 |
| 2.5 行车视距对曲线桥梁行车安全的影响 | 第19页 |
| 2.6 桥梁构造安全影响因素分析 | 第19-21页 |
| 2.6.1 桥面铺装 | 第19-20页 |
| 2.6.2 护栏 | 第20页 |
| 2.6.3 排水系统 | 第20-21页 |
| 2.7 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 公路曲线桥梁行车安全评价 | 第22-28页 |
| 3.1 公路曲线桥梁横断面几何布置形式 | 第22-23页 |
| 3.2 公路曲线桥梁横断面布置问题分析 | 第23-24页 |
| 3.3 传统双车道公路小半径曲线桥梁加宽方式及评价 | 第24-26页 |
| 3.4 曲线桥梁行车安全评价方法 | 第26-27页 |
| 3.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 公路曲线桥梁横断面布置与加宽方式研究 | 第28-64页 |
| 4.1 双车道公路曲线桥梁横断面布置推荐方案 | 第28-33页 |
| 4.2 双车道公路小半径曲线桥梁加宽 | 第33-62页 |
| 4.2.1 曲线段车辆驾驶员行为分析 | 第34-39页 |
| 4.2.2 曲线桥梁段车辆行驶轨迹横向偏移量模型 | 第39-55页 |
| 4.2.3 改进的加宽值计算 | 第55-59页 |
| 4.2.4 加宽方式 | 第59-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 基于横断面布置的曲线桥梁安全保障技术 | 第64-76页 |
| 5.1 曲线桥梁爬坡车道设置 | 第64-68页 |
| 5.1.1 爬坡车道设置条件 | 第64-66页 |
| 5.1.2 爬坡车道的设置方法 | 第66-68页 |
| 5.1.3 标志标线设置 | 第68页 |
| 5.2 曲线桥梁车道保持技术 | 第68-75页 |
| 5.2.1 交通标线 | 第68-71页 |
| 5.2.2 振动带 | 第71-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76页 |
| 6.2 展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |