| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第13-21页 |
| 1.2.1 资源横向流动研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 石油资源横向流动研究 | 第15-19页 |
| 1.2.3 我国进口石油资源研究 | 第19-21页 |
| 1.2.4 研究现状评述 | 第21页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第22-23页 |
| 1.4 技术路线及创新之处 | 第23-25页 |
| 1.4.1 技术路线 | 第23-24页 |
| 1.4.2 创新之处 | 第24-25页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第25-31页 |
| 2.1 相关概念 | 第25-26页 |
| 2.1.1 资源流动 | 第25页 |
| 2.1.2 石油资源流动 | 第25页 |
| 2.1.3 资源流动节点 | 第25-26页 |
| 2.1.4 资源流动通道 | 第26页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第26-31页 |
| 2.2.1 经济地域运动理论 | 第26-27页 |
| 2.2.2 空间结构理论 | 第27-28页 |
| 2.2.3 空间相互作用理论 | 第28页 |
| 2.2.4 石油地缘政治理论 | 第28-31页 |
| 第3章 进口石油在我国能源安全中的意义 | 第31-46页 |
| 3.1 我国能源生产与消费变化 | 第31-35页 |
| 3.1.1 能源生产量变化 | 第31-32页 |
| 3.1.2 能源消费量变化 | 第32-33页 |
| 3.1.3 能源供需平衡分析 | 第33-35页 |
| 3.2 我国能源生产与消费结构变化 | 第35-40页 |
| 3.2.1 能源生产结构变化 | 第35-37页 |
| 3.2.2 能源消费结构变化 | 第37-40页 |
| 3.3 我国石油产消平衡变化 | 第40-46页 |
| 3.3.1 石油产量变化 | 第40-41页 |
| 3.3.2 石油消费量变化 | 第41-43页 |
| 3.3.3 石油进口依存度演变 | 第43-46页 |
| 第4章 我国进口石油资源源地分析 | 第46-69页 |
| 4.1 我国进口石油资源源地概述 | 第46-56页 |
| 4.1.1 全球主要石油富集区 | 第46-48页 |
| 4.1.2 我国进口石油资源源地变化 | 第48-54页 |
| 4.1.3 我国进口石油资源来源国变化 | 第54-56页 |
| 4.2 我国石油进口地集中程度分析 | 第56-61页 |
| 4.2.1 研究方法——基尼系数与洛伦兹曲线 | 第56-57页 |
| 4.2.2 类型划分 | 第57-59页 |
| 4.2.3 均衡程度变化 | 第59-61页 |
| 4.3 我国进口石油源地地域类型划分 | 第61-69页 |
| 4.3.1 研究方法 | 第61页 |
| 4.3.2 相关指标分析 | 第61-67页 |
| 4.3.3 我国石油进口源地地域类型划分 | 第67-69页 |
| 第5章 我国进口石油资源流动通道分析 | 第69-81页 |
| 5.1 我国主要进口石油运输通道 | 第69-71页 |
| 5.1.1 进口石油海上运输通道 | 第69-70页 |
| 5.1.2 进口石油陆上运输通道 | 第70-71页 |
| 5.2 我国进口石油海上运输通道安全态势分析 | 第71-77页 |
| 5.2.1 我国进口石油海上运输量变化 | 第71-72页 |
| 5.2.2 进口石油海上运输通道安全态势分析 | 第72-77页 |
| 5.3 我国进口石油陆上运输通道安全态势分析 | 第77-81页 |
| 5.3.1 进口石油陆上运输通道运量变化 | 第77-78页 |
| 5.3.2 进口石油陆上运输通道安全态势分析 | 第78-81页 |
| 第6章 我国进口石油资源汇地分析 | 第81-98页 |
| 6.1 我国主要石油接卸港口分布 | 第81-82页 |
| 6.2 我国主要石油接卸港口发展特点 | 第82-89页 |
| 6.2.1 沿海油港规模体系上已较为成熟,形成了负责不同区域的港口群 | 第82-83页 |
| 6.2.2 环渤海油港发展速度最快,规模最大,长三角次之 | 第83-88页 |
| 6.2.3 沿海油港类型多样,以进口接卸加中转型油港为主 | 第88-89页 |
| 6.3 主要接卸港口与石油消费及石油储备基地的关系 | 第89-93页 |
| 6.3.1 主要接卸港与我国石油炼厂空间分布相关关系 | 第89-91页 |
| 6.3.2 主要接卸港与石油战略储备空间分布相关关系 | 第91-93页 |
| 6.4 我国主要陆上进口石油口岸 | 第93-98页 |
| 6.4.1 西北地区口岸 | 第94-95页 |
| 6.4.2 内蒙古地区口岸 | 第95-96页 |
| 6.4.3 东北地区口岸 | 第96-98页 |
| 第7章 我国进口石油资源流动存在问题及对策建议 | 第98-105页 |
| 7.1 我国进口石油资源的问题分析 | 第98-100页 |
| 7.1.1 石油消费增速高于产量增速,对外依存度不断攀升 | 第98页 |
| 7.1.2 进口来源范围逐渐扩大,但仍集中于中东和非洲地区 | 第98-99页 |
| 7.1.3 原油进口通道较单一,运输安全堪忧 | 第99页 |
| 7.1.4 港口码头建设缺乏整体规划,功能定位模糊,接卸能力过剩 | 第99-100页 |
| 7.2 保障我国进口石油资源安全的对策 | 第100-105页 |
| 7.2.1 合理开发国内剩余石油资源,加快建立石油战略储备体系 | 第100-101页 |
| 7.2.2 多元开源,开展石油外交,确保进口源地的稳定性 | 第101-102页 |
| 7.2.3 保障原路,另辟蹊径,加强通道运输安全 | 第102-103页 |
| 7.2.4 调整港口规划,找准定位,整合港口资源 | 第103-105页 |
| 第8章 结论与讨论 | 第105-108页 |
| 8.1 主要结论 | 第105-107页 |
| 8.2 不足与展望 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-117页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第117-118页 |
| 致谢 | 第118页 |
