| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 镗杆产品现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 高强度材料镗杆的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 阻尼减振镗杆的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.4 摩擦减振镗杆的研究 | 第14页 |
| 1.2.5 动力减振镗杆的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.6 冲击减振镗杆的研究 | 第15页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论、原理和求解方法研究 | 第17-26页 |
| 2.1 方程的无量纲处理 | 第17-19页 |
| 2.2 求解非线性微分方程的多尺度法 | 第19-21页 |
| 2.3 常微分方程数值解法 | 第21-22页 |
| 2.4 动力减振器原理 | 第22-24页 |
| 2.5 切削颤振的产生原因和抑制方法 | 第24-26页 |
| 第三章 普通镗杆的非线性特性分析 | 第26-36页 |
| 3.1 普通镗杆的非线性模型建立 | 第26-30页 |
| 3.1.1 对镗削加工中切削力的分析和简化 | 第26-27页 |
| 3.1.2 镗杆系统的简化和其数学模型的建立 | 第27-29页 |
| 3.1.3 非线性微分方程的无量纲化 | 第29-30页 |
| 3.2 多尺度法对弱非线性方程求解 | 第30-34页 |
| 3.3 数值解和近似解对比 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 单质量块减振镗杆非线性特性分析 | 第36-45页 |
| 4.1 减振镗杆系统的简化和数学模型的建立与优化 | 第36-39页 |
| 4.2 两自由度振动模型方程的无量纲化处理 | 第39页 |
| 4.3 数值解 | 第39-42页 |
| 4.4 系统参数对其非线性特性的影响 | 第42-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 并联式双质量块减振镗杆非线性分析 | 第45-60页 |
| 5.1 并联式双质量块减振镗杆模型的建立 | 第45-48页 |
| 5.2 非线性微分方程的无量纲化 | 第48-49页 |
| 5.3 数值解 | 第49-52页 |
| 5.4 数值解对比 | 第52-53页 |
| 5.5 系统各参数对其非线性振动特性的影响 | 第53-55页 |
| 5.6 利用Adams对并联式双质量块减振镗杆进行动力学仿真 | 第55-59页 |
| 5.6.1 选择Adams坐标系的定义和单位选择 | 第56-57页 |
| 5.6.2 并联式双减振镗杆的模型建立和载荷施加 | 第57页 |
| 5.6.3 并联式双减振镗杆模型的仿真计算和结果后处理 | 第57-59页 |
| 5.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 结论 | 第60-61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 个人简历 | 第66页 |