| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究内容 | 第11页 |
| 1.3 创新点摘要 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法与结构框架 | 第12-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-29页 |
| 2.1 云制造模式研究 | 第13-14页 |
| 2.2 云制造下供应链研究 | 第14-21页 |
| 2.2.1 供应链的结构 | 第14-16页 |
| 2.2.2 供应链的特点和运作模式 | 第16-19页 |
| 2.2.3 资源和服务的特征分析 | 第19-21页 |
| 2.3 供应商选择及订单分配管理研究综述 | 第21-27页 |
| 2.3.1 供应商选择指标体系的研究 | 第21-24页 |
| 2.3.2 供应商选择的评价方法研究 | 第24-26页 |
| 2.3.3 订单分配管理研究 | 第26-27页 |
| 2.4 关键问题分析 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 云制造下机车行业供应商选择及订单分配模型 | 第29-50页 |
| 3.1 云制造下机车行业供应链特征分析 | 第29-31页 |
| 3.2 云制造下机车行业供应商选择及订单分配关键影响因素分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 供应商选择及订单分配的过程 | 第31-32页 |
| 3.2.2 供应商选择及订单分配的关键影响因素 | 第32-34页 |
| 3.3 基于ANP的机车行业供应商选择关键影响因素权重确定 | 第34-40页 |
| 3.3.1 供应商选择及订单分配指标体系设计原则 | 第35-36页 |
| 3.3.2 供应商选择和评价的指标体系建立 | 第36-37页 |
| 3.3.3 供应商选择和评价指标ANP网络模型 | 第37-38页 |
| 3.3.4 矩阵构造与关键影响因素权重确定 | 第38-40页 |
| 3.4 云制造下机车行业供应商选择及订单分配模型建立 | 第40-45页 |
| 3.4.1 问题描述、模型假设与符号含义 | 第40-41页 |
| 3.4.2 供应商选择及订单分配模型影响因子 | 第41-42页 |
| 3.4.3 供应商选择及订单分配的目标函数 | 第42-45页 |
| 3.5 云制造下机车行业供应商选择及订单分配模型求解 | 第45-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 A机车集团供应商选择及订单分配实例分析 | 第50-59页 |
| 4.1 集团供应商选择及订单分配现状 | 第50页 |
| 4.2 集团供应商选择及订单分配模型应用 | 第50-58页 |
| 4.2.1 供应商评价指标模型 | 第50-54页 |
| 4.2.2 供应商选择及订单分配模型 | 第54-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59页 |
| 5.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 附录A 元素(组)关系表 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
