首页--交通运输论文--铁路运输论文--机车工程论文--内燃机车论文--动力装置论文--柴油机论文

空心传动轴塞焊孔疲劳特性分析方法与应用研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
主要符号说明第8-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·课题背景第9-10页
   ·疲劳的研究历史与现状第10-12页
     ·国外研究的历史与现状第10-11页
     ·国内的研究发展与现状第11-12页
   ·轴类零件疲劳的研究现状第12-14页
   ·本文研究的目的和主要的内容第14-15页
第二章 受扭空心传动轴的有限元分析第15-28页
   ·有限元法的简介第15-16页
   ·有限元模型的建立第16-21页
     ·有限元模型第16-17页
     ·单元的选取第17页
     ·网格的划分及选用第17-20页
     ·有限元模型的验证第20-21页
   ·有限元模型分析第21-27页
     ·塞焊孔截面的应力分析第21-24页
     ·不同匹配下的应力集中系数分析第24-27页
   ·小结第27-28页
第三章 含塞焊孔空心传动轴的疲劳特性分析第28-41页
   ·疲劳寿命计算的基本概念第28-29页
     ·材料的S-N 曲线第28-29页
     ·疲劳极限第29页
   ·影响结构疲劳的因素第29-31页
     ·应力集中的影响第29-30页
     ·尺寸的影响第30页
     ·表面状态的影响第30-31页
     ·载荷的影响第31页
   ·空心传动轴塞焊孔S-N 曲线的绘制第31-40页
     ·名义载荷的施加第31-32页
     ·有效应力集中系数的计算第32-34页
     ·Q235 材料等寿命曲线图第34-37页
     ·空心传动轴不同匹配系数下的S-N 曲线第37-40页
   ·小结第40-41页
第四章 含孔空心传动轴的疲劳扭转试验第41-47页
   ·引言第41页
   ·实验设备第41-43页
     ·疲劳试验机第41-42页
     ·夹具的选择第42-43页
   ·疲劳试验加载条件的设置第43-44页
     ·试样的选取与装夹第43页
     ·加载频率的选择第43页
     ·循环波形和应力量的选择第43-44页
   ·扭转疲劳试验第44-46页
     ·试验数据的输出第44页
     ·试验结果分析第44-46页
   ·小结第46-47页
第五章 考虑塞焊情况下空心传动轴的有限元分析及疲劳寿命预测第47-62页
   ·空心轴有限元模型的建立第47-48页
   ·边界条件的确定第48-49页
     ·空心轴的约束条件第48页
     ·载荷的施加第48-49页
   ·数值结果分析第49-56页
     ·空心轴的静强度评定第49-51页
     ·疲劳强度安全系数的校核第51-56页
   ·空心轴的疲劳寿命预测第56-60页
     ·疲劳寿命估算方法第56-57页
     ·疲劳累计损伤理论第57页
     ·平均应力的修正第57页
     ·空心轴的疲劳寿命计算第57-60页
   ·小结第60-62页
第六章 总结第62-64页
   ·结论第62-63页
   ·展望第63-64页
参考文献第64-67页
个人简历 在读期间发表的学术论文第67-68页
致谢第68页

论文共68页,点击 下载论文
上一篇:无砟轨道动力特性及动力吸振技术研究
下一篇:大功率机车轮轨接触问题研究