| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·竞争策略理论及研究现状 | 第10-14页 |
| ·竞争策略理论 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状及趋势 | 第12-14页 |
| ·本文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 天津港外部港口群环境分析 | 第15-20页 |
| ·天津港外部港口分布布局 | 第15页 |
| ·环渤海地区主要港口对比分析 | 第15-20页 |
| ·腹地经济实力概况比较 | 第17页 |
| ·港口基础设施比较 | 第17-18页 |
| ·集装箱吞吐量比较 | 第18-20页 |
| 第3章 天津港集装箱运输现状分析 | 第20-33页 |
| ·天津港的自然情况概述 | 第20-23页 |
| ·天津港地理位置及主要功能 | 第20-21页 |
| ·天津港基础设施概述 | 第21-23页 |
| ·天津港腹地经济状况分析 | 第23-26页 |
| ·天津港主要经济腹地国民经济状况 | 第23-25页 |
| ·天津港腹地整体经济特点分析 | 第25-26页 |
| ·天津港集装箱运输SWOT分析 | 第26-28页 |
| ·优势分析 | 第26-27页 |
| ·劣势分析 | 第27页 |
| ·机会分析 | 第27-28页 |
| ·威胁分析 | 第28页 |
| ·天津港集装箱运输存在的问题 | 第28-33页 |
| ·有待进一步完善内陆集疏运系统 | 第28-29页 |
| ·环渤海港口的强势竞争 | 第29-30页 |
| ·港口专业技术人才缺乏 | 第30页 |
| ·面临外部竞争压力大 | 第30-31页 |
| ·多式联运缺乏协调 | 第31-32页 |
| ·资金不足,发展缺乏后劲 | 第32-33页 |
| 第4章 天津港集装箱吞吐量预测与分析 | 第33-39页 |
| ·预测方法选择与比较 | 第33-37页 |
| ·时间序列预测 | 第33页 |
| ·灰色预测 | 第33-34页 |
| ·Logistic生长模型预测 | 第34-37页 |
| ·天津港集装箱吞吐量预测及分析 | 第37-39页 |
| 第5章 天津港集装箱运输竞争策略分析 | 第39-44页 |
| ·发展天津港集装箱运输的战略目标 | 第39页 |
| ·发展天津港集装箱运输的主要任务 | 第39-41页 |
| ·大力发展集装箱运输的海铁联运项目 | 第39-40页 |
| ·实施集装箱统一代集港及转站计划 | 第40页 |
| ·推动天津港成为北方集装箱运输的中转港 | 第40-41页 |
| ·天津港集装箱运输在环渤海港口群中竞争的具体竞争策略及措施 | 第41-44页 |
| ·制定天津港集装箱在环渤海港口群中联合策略 | 第41页 |
| ·加快港口基础设施建设,发展集装箱专业化码头 | 第41-42页 |
| ·提高集装箱港口设施设备能力和作业水平 | 第42页 |
| ·依靠科技进步,推进集装箱运输发展 | 第42页 |
| ·加大宣传力度,促进集装箱的发展 | 第42-43页 |
| ·加强人才培训 | 第43-44页 |
| 第6章 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 致谢 | 第50页 |