| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-11页 |
| ·秦皇岛港煤炭 | 第10页 |
| ·吞吐量预测 | 第10页 |
| ·模糊综合评价法与SWOT战略分析 | 第10-11页 |
| ·研究的内容及思路 | 第11-13页 |
| ·研究思路 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究框架 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 秦皇岛港煤炭运输现状及问题分析 | 第14-27页 |
| ·秦皇岛港现状分析 | 第14-21页 |
| ·秦皇岛港口现状分析 | 第14-16页 |
| ·秦皇岛港外部环境分析 | 第16-18页 |
| ·秦皇岛港内部环境分析 | 第18-21页 |
| ·秦皇岛港煤炭运输现状分析 | 第21-22页 |
| ·煤炭运输市场分析 | 第22页 |
| ·秦皇岛港煤炭运输航线分析 | 第22页 |
| ·主要竞争对手现状分析 | 第22-24页 |
| ·秦皇岛港煤炭运输存在的问题 | 第24-26页 |
| ·运输衔接问题 | 第25页 |
| ·供需不确定性增加 | 第25页 |
| ·货物通关环境有待改善 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 秦皇岛港煤炭吞吐量预测 | 第27-36页 |
| ·时间序列法 | 第27-31页 |
| ·灰色预测法 | 第31-34页 |
| ·GM(1,1)模型的建立 | 第31-33页 |
| ·GM(1,1)模型的检验 | 第33-34页 |
| ·组合预测模型的建立及预测 | 第34-35页 |
| ·组合预测模型的建立 | 第34-35页 |
| ·组合预测结果分析 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 秦皇岛港煤炭运输的竞争力分析 | 第36-57页 |
| ·评价模型的选定 | 第36-38页 |
| ·企业竞争力评价方法简述 | 第36-37页 |
| ·AHP—模糊综合评价法 | 第37-38页 |
| ·基于AHP—模糊综合评价法对港口煤炭运输的竞争力进行评估 | 第38-54页 |
| ·秦皇岛港煤炭运输竞争力指标体系的建立 | 第38-40页 |
| ·AHP—模糊综合评价模型 | 第40-45页 |
| ·港口煤炭运输竞争力的AHP—模糊综合评价 | 第45-53页 |
| ·秦皇岛港煤炭运输的竞争力评估结果分析 | 第53-54页 |
| ·SWOT战略分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 秦皇岛港煤炭运输的发展对策 | 第57-60页 |
| ·搞好港铁合作,争取优质货源 | 第57页 |
| ·准确定位,加强港口资源整合 | 第57-58页 |
| ·加快港口扩建,满足煤炭运输需要 | 第58页 |
| ·加强横向联合,提高竞争力 | 第58-59页 |
| ·加强强强联合,实行网上交易,共同抵御市场风险 | 第59-60页 |
| 第6章 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 专家投票调查表 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |