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矿用重型刮板输送机传动部故障诊断关键技术研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第12-29页
    1.1 研究背景及意义第12-17页
        1.1.1 研究背景第12-14页
        1.1.2 问题的提出第14-15页
        1.1.3 研究意义第15-17页
    1.2 国内外研究现状第17-25页
        1.2.1 故障诊断技术研究现状第17-20页
        1.2.2 刮板输送机故障及状态监测研究现状第20-25页
    1.3 研究内容、方法和技术路线第25-29页
        1.3.1 研究内容第25-26页
        1.3.2 研究方法及技术路线第26-29页
2 传动部故障数据采集及特征提取第29-62页
    2.1 齿轮和轴承振动故障分析第29-34页
        2.1.1 齿轮主要故障模式第29页
        2.1.2 齿轮振动分析第29-30页
        2.1.3 齿轮故障特征提取原理第30-31页
        2.1.4 轴承主要故障模式第31-33页
        2.1.5 轴承故障特征提取原理第33-34页
    2.2 基于混沌Duffing振子的微弱振动信号检测第34-42页
        2.2.1 Duffing振子的数学模型第34-35页
        2.2.2 Duffing振子的检测原理第35-40页
        2.2.3 基于Melnikov的Duffing振子混沌判断依据第40-41页
        2.2.4 Duffing振子的噪声影响性分析第41-42页
    2.3 第二代小波变换在特征提取中的应用第42-49页
        2.3.1 故障诊断中第一代小波变换使用局限性第42-43页
        2.3.2 插值细分在第二代小波变换中的应用第43-44页
        2.3.3 第二代小波变换的多相表示与等效滤波器第44-47页
        2.3.4 第二代小波包的分解和重构第47-49页
    2.4 实例分析第49-60页
        2.4.1 基于混沌理论的仿真分析第49-53页
        2.4.2 基于小波理论的仿真分析第53-60页
    2.5 本章小结第60-62页
3 基于数据融合的传动部故障数据分析第62-85页
    3.1 数据融合定义第62页
    3.2 多传感器数据融合结构第62-64页
        3.2.1 数据融合的结构模型第62-63页
        3.2.2 数据融合的信息层次模型第63-64页
    3.3 故障诊断中多传感器数据融合的应用研究第64-71页
        3.3.1 多传感器数据的不确定性表示第64-66页
        3.3.2 基于数据融合的故障诊断模型第66-68页
        3.3.3 分布式多传感器的融合算法第68-71页
    3.4 故障数据径向基神经网络和模糊积分的两级融合第71-79页
        3.4.1 径向基神经网络第71-76页
        3.4.2 模糊积分第76-79页
    3.5 实例分析第79-83页
    3.6 本章小结第83-85页
4 故障数据的支持向量机分类及粗糙集约简第85-111页
    4.1 支持向量机基本理论第85-97页
        4.1.1 学习的一致性原理第85-86页
        4.1.2 VC维第86页
        4.1.3 推广性的界第86-87页
        4.1.4 结构风险最小化原理第87页
        4.1.5 支持向量机分类原理第87-97页
    4.2 核函数的基本理论第97-99页
        4.2.1 核函数定义第97-98页
        4.2.2 核函数的选择第98页
        4.2.3 模型参数的选择第98-99页
    4.3 支持向量机在刮板输送机故障分类中的应用第99-102页
        4.3.1 支持向量机核参数的选取和优化第101页
        4.3.2 诊断分类仿真结果第101-102页
    4.4 粗糙集理论第102-105页
        4.4.1 知识库与不分明关系第103页
        4.4.2 集合的上下近似集与依赖度第103-104页
        4.4.3 属性约简与核第104-105页
        4.4.4 数据离散化第105页
    4.5 粗糙集在刮板输送机故障数据约简中的应用第105-108页
        4.5.1 利用粗糙集对数据的清洗第107-108页
        4.5.2 决策的提取规则第108页
    4.6 支持向量机与粗糙集的综合应用第108-109页
    4.7 本章小结第109-111页
5 传动部旋转机械故障量子神经网络多征兆综合诊断第111-131页
    5.1 量子计算基础理论第111-112页
        5.1.1 态叠加原理第111页
        5.1.2 相干、消相干原理第111-112页
        5.1.3 量子测量第112页
        5.1.4 态纠缠第112页
        5.1.5 并行性第112页
    5.2 量子比特与量子门第112-116页
        5.2.1 量子比特第112-114页
        5.2.2 量子比特门第114-116页
    5.3 几种量子神经网络模型第116-117页
        5.3.1 多层激励函数的量子神经网络第116-117页
        5.3.2 Qubit神经元模型第117页
    5.4 基于受控量子相移门的神经网络故障诊断研究第117-125页
        5.4.1 基于量子旋转门的量子神经元第117-118页
        5.4.2 基于受控量子相移门的神经网络模型第118-119页
        5.4.3 网络学习算法第119-120页
        5.4.4 实例分析第120-125页
    5.5 基于多层激励函数的量子神经网络故障诊断研究第125-130页
        5.5.1 基于多层激励函数的量子神经元第125页
        5.5.2 基于多层激励函数的量子神经网络模型第125-126页
        5.5.3 网络学习算法第126-127页
        5.5.4 实例分析第127-130页
    5.6 本章小结第130-131页
6 在线监测系统在传动部故障诊断中的应用第131-146页
    6.1 传动部监测部件及测点第131-135页
        6.1.1 主要监测参数第131-132页
        6.1.2 主要监测部件第132页
        6.1.3 主要监测点第132-135页
    6.2 在线监测系统应用第135-142页
        6.2.1 在线监测系统设备第135-136页
        6.2.2 监测系统应用第136-138页
        6.2.3 监测数据分析第138-141页
        6.2.4 分析结果第141-142页
    6.3 应用效益第142-145页
    6.4 本章小结第145-146页
7 结论与展望第146-149页
    7.1 结论第146-147页
    7.2 创新点第147-148页
    7.3 展望第148-149页
致谢第149-150页
参考文献第150-159页
附录第159-160页

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