基于铁路安全风险管理理论的班组激励机制研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 研究评述 | 第14-15页 |
| 1.3 内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 铁路班组安全风险管理理论 | 第17-26页 |
| 2.1 安全风险管理理论 | 第17-22页 |
| 2.1.1 风险定义及构成要素 | 第17-18页 |
| 2.1.2 风险管理基本要素 | 第18-19页 |
| 2.1.3 风险管理内容及流程 | 第19-22页 |
| 2.2 铁路班组风险因素分析 | 第22-25页 |
| 2.2.1 事故分析 | 第22-23页 |
| 2.2.2 人为差错分类 | 第23-24页 |
| 2.2.3 风险因素分析 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 激励机制理论基础 | 第26-31页 |
| 3.1 激励机制概述 | 第26-29页 |
| 3.1.1 激励机制定义 | 第26-27页 |
| 3.1.2 激励机制理论 | 第27-29页 |
| 3.2 班组激励对象 | 第29页 |
| 3.2.1 班组长 | 第29页 |
| 3.2.2 普通职工 | 第29页 |
| 3.3 班组激励因素选取 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 铁路班组激励因素分析 | 第31-50页 |
| 4.1 问卷调查方案 | 第31-32页 |
| 4.1.1 样本选择 | 第31页 |
| 4.1.2 调查方法 | 第31页 |
| 4.1.3 调查问卷的内容 | 第31页 |
| 4.1.4 样本基本情况 | 第31-32页 |
| 4.2 班组激励因素分析 | 第32-43页 |
| 4.2.1 信度分析 | 第33页 |
| 4.2.2 激励因素重要度分析 | 第33-34页 |
| 4.2.3 激励因素方差分析 | 第34-41页 |
| 4.2.4 激励因素相关性分析 | 第41-43页 |
| 4.3 班组激励机制现状调查分析 | 第43-49页 |
| 4.3.1 激励机制满意度分布 | 第43-47页 |
| 4.3.2 激励机制存在的问题分布 | 第47-48页 |
| 4.3.3 激励机制存在问题的原因 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 激励机制优化 | 第50-60页 |
| 5.1 激励机制优化原则 | 第50-51页 |
| 5.2 激励机制优化组合 | 第51-55页 |
| 5.2.1 激励机制优化组合应考虑的因素 | 第51-52页 |
| 5.2.2 激励机制优化组合策略 | 第52-55页 |
| 5.3 激励机制优化内容 | 第55-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录1 班组安全风险管理问卷调查 | 第65-67页 |
| 附录2 专家打分表 | 第67-71页 |
| 个人简历 | 第71页 |
