| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 文献综述 | 第10-14页 |
| 1.1 深松技术国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2 深松技术国内研究现状 | 第11-14页 |
| 第2章 绪论 | 第14-22页 |
| 2.1 课题研究背景与意义 | 第14-17页 |
| 2.1.1 课题研究背景 | 第14-16页 |
| 2.1.2 课题研究意义 | 第16-17页 |
| 2.2 研究基础 | 第17-19页 |
| 2.3 研究内容 | 第19-21页 |
| 2.4 技术路线图 | 第21-22页 |
| 第3章 前置深松部件的研究 | 第22-34页 |
| 3.1 深松方案的分析 | 第22-25页 |
| 3.1.1 深松方式的选择 | 第22页 |
| 3.1.2 深松机具的作业要求 | 第22-23页 |
| 3.1.3 深松机的选型 | 第23-25页 |
| 3.2 主要零部件的研究 | 第25-30页 |
| 3.2.1 前置悬挂机架 | 第25-28页 |
| 3.2.2 自激振动机构 | 第28-29页 |
| 3.2.3 深松铲 | 第29-30页 |
| 3.3 前置深松部件总成及分析 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-34页 |
| 第4章 深松部件前置悬挂作业理论分析 | 第34-44页 |
| 4.1 深松铲及机架的受力分析 | 第34-36页 |
| 4.1.1 深松铲的受力分析 | 第34-36页 |
| 4.1.2 机架的受力分析 | 第36页 |
| 4.2 深松部件前置悬挂机组的分析 | 第36-42页 |
| 4.2.1 深松铲入土性能的分析 | 第36-37页 |
| 4.2.2 耕深稳定性分析 | 第37-38页 |
| 4.2.3 纵向稳定性分析 | 第38-42页 |
| 4.3 深松部件前置作业对拖拉机牵引附着性能的影响 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 深松作业过程的数值模拟分析 | 第44-62页 |
| 5.1 土壤参数的测定 | 第44-54页 |
| 5.1.1 土壤质地的测定 | 第45-46页 |
| 5.1.2 土壤含水率的测定 | 第46-47页 |
| 5.1.3 土壤密度的测定 | 第47-49页 |
| 5.1.4 土壤三轴仪试验 | 第49-54页 |
| 5.2 深松作业过程的数值模拟分析 | 第54-60页 |
| 5.2.1 深松铲和土壤有限元模型的建立 | 第54-56页 |
| 5.2.2 仿真参数和边界条件的定义 | 第56-57页 |
| 5.2.3 K文件的生成和修改 | 第57页 |
| 5.2.4 仿真结果的分析 | 第57-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 基于Workbench的前置悬挂机架静态分析 | 第62-70页 |
| 6.1 ANSYS Workbench简介 | 第62页 |
| 6.2 机架结构静力学分析 | 第62-65页 |
| 6.2.1 机架模型的导入和参数设定 | 第63页 |
| 6.2.2 网格划分 | 第63页 |
| 6.2.3 边界条件的施加 | 第63-64页 |
| 6.2.4 静力学分析及强度校核 | 第64-65页 |
| 6.3 机架模态分析 | 第65-68页 |
| 6.3.1 模态分析简介及操作 | 第65-66页 |
| 6.3.2 模态分析结果 | 第66-68页 |
| 6.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第7章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 结论 | 第70页 |
| 7.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 发表的论文及参与项目 | 第78页 |