汽车类微电影广告中符号的创意表现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 绪论 | 第8-15页 |
| 0.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 0.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 0.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 0.2 研究现状 | 第9-13页 |
| 0.2.1 微电影广告相关研究 | 第9-11页 |
| 0.2.2 汽车类微电影广告相关研究 | 第11-13页 |
| 0.2.3 广告符号学相关研究 | 第13页 |
| 0.3 主要内容及研究方法 | 第13-14页 |
| 0.4 研究创新点 | 第14-15页 |
| 1 相关内容的概述 | 第15-21页 |
| 1.1 核心概念的界定 | 第15-18页 |
| 1.1.1 微电影广告的含义 | 第15-16页 |
| 1.1.2 微电影广告的基本特征 | 第16-17页 |
| 1.1.3 符号的含义 | 第17页 |
| 1.1.4 广告符号的含义 | 第17-18页 |
| 1.2 汽车微电影广告符号的概念及分类 | 第18-21页 |
| 1.2.1 汽车微电影广告符号的概念 | 第18页 |
| 1.2.2 汽车微电影广告符号的分类 | 第18-21页 |
| 2 汽车类微电影广告中符号的创意表现 | 第21-35页 |
| 2.1 视觉符号的创意表现 | 第21-27页 |
| 2.1.1 场景 | 第21-22页 |
| 2.1.2 象征物 | 第22-23页 |
| 2.1.3 色彩 | 第23-24页 |
| 2.1.4 人物 | 第24-27页 |
| 2.2 听觉符号的创意表现 | 第27-35页 |
| 2.2.1 语音 | 第27-30页 |
| 2.2.2 音乐 | 第30-33页 |
| 2.2.3 音响 | 第33-35页 |
| 3 汽车类微电影广告中符号的创意表现存在的问题 | 第35-38页 |
| 3.1 缺乏对消费群体接触情况的深入研究 | 第35页 |
| 3.2 符号选择的同质化现象严重,缺少差异性 | 第35-36页 |
| 3.3 符号使用过度强调“车本位”忽略“人本位” | 第36页 |
| 3.4 符号传播平台的局限性互联网,缺少媒体联动 | 第36-38页 |
| 4 汽车类微电影广告中符号的创意表现的突破 | 第38-42页 |
| 4.1 符号的选择:洞察消费群体喜欢的“新符号” | 第38页 |
| 4.2 符号的定位:寻找具有独特性的符号 | 第38-39页 |
| 4.3 符号的创作:构建具有大文意义的符号 | 第39-40页 |
| 4.4 符号的传播:多媒体平台进行整合传播 | 第40-42页 |
| 总结 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
