麒麟汽车零部件公司定价策略研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-14页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第12页 |
| 1.2 研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的思路和方法 | 第13-14页 |
| 第2章 定价方法及其理论综述 | 第14-23页 |
| 2.1 企业定价的决定因素——3Cs原理 | 第14-16页 |
| 2.1.1 定价的决定因素——成本因素 | 第14页 |
| 2.1.2 定价的决定因素——顾客因素 | 第14-15页 |
| 2.1.3 定价的决定因素——行业竞争因素 | 第15-16页 |
| 2.2 经济学对企业定价的分析 | 第16-17页 |
| 2.3 基于营销角度的企业定价研究 | 第17-20页 |
| 2.3.1 市场结构对定价的影响 | 第17-19页 |
| 2.3.2 需求导向定价法 | 第19-20页 |
| 2.3.3 竞争导向定价法 | 第20页 |
| 2.4 基于财务角度的企业定价研究 | 第20-22页 |
| 2.4.1 成本加成定价法 | 第20-21页 |
| 2.4.2 目标收益定价法 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 麒麟汽车零部件公司营销环境分析 | 第23-34页 |
| 3.1 PEST分析 | 第23-26页 |
| 3.1.1 经济环境 | 第23-24页 |
| 3.1.2 技术环境 | 第24-25页 |
| 3.1.3 社会环境 | 第25-26页 |
| 3.1.4 政治环境 | 第26页 |
| 3.2 行业竞争环境分析 | 第26-28页 |
| 3.3 公司内部条件分析 | 第28页 |
| 3.4 SWOT分析 | 第28-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 麒麟汽车零部件公司细分市场分析 | 第34-37页 |
| 4.1 市场及竞争情况 | 第34页 |
| 4.2 细分公司的市场 | 第34页 |
| 4.3 分析细分市场的特点 | 第34-35页 |
| 4.4 BCG矩阵分析 | 第35-36页 |
| 4.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第5章 麒麟汽车零部件公司目前定价策略分析 | 第37-45页 |
| 5.1 麒麟汽车零部件公司价格体系简介 | 第37-39页 |
| 5.1.1 麒麟汽车零部件公司现有报价方式 | 第37页 |
| 5.1.2 麒麟汽车零部件公司市场价格现状 | 第37-38页 |
| 5.1.3 麒麟目前的定价现状遇到的挑战 | 第38-39页 |
| 5.2 麒麟公司组织结构与流程对于定价的影响 | 第39-40页 |
| 5.3 麒麟公司目前定价策略的问题剖析 | 第40-44页 |
| 5.3.1 成本核算方面的问题 | 第40-41页 |
| 5.3.2 市场需求和竞争者分析方面的问题 | 第41页 |
| 5.3.3 定价目标问题 | 第41-42页 |
| 5.3.4 定价方法选择上的问题 | 第42-43页 |
| 5.3.5 价格变更及调整上存在的问题 | 第43-44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第6章 优化定价机制,建立动态的战略性定价策略 | 第45-54页 |
| 6.1 定价组织结构的优化 | 第45-46页 |
| 6.1.1 调整麒麟汽车零部件公司原有的组织结构 | 第45页 |
| 6.1.2 组织结构的优化 | 第45-46页 |
| 6.2 定价业务流程的优化 | 第46-50页 |
| 6.2.1 定价业务流程的准备 | 第46-47页 |
| 6.2.2 优化后的麒麟公司定价业务流程 | 第47-50页 |
| 6.3 建立动态的战略性定价策略 | 第50-53页 |
| 6.3.1 战略性定价策略的简介 | 第50页 |
| 6.3.2 动态定价的工具——价值分布图 | 第50-51页 |
| 6.3.3 动态的战略定价策略的建立 | 第51-53页 |
| 6.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
