飞行器整流罩分离的动力学模拟及可靠性分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
·课题背景和研究意义 | 第8-9页 |
·国内外动力学和整流罩分离的研究现状 | 第9-10页 |
·国内外有限元法研究进展 | 第10-11页 |
·国内外可靠性研究进展 | 第11-12页 |
·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
第2章 整流罩的静态特性分析 | 第14-25页 |
·引言 | 第14页 |
·弹性力学及其有限单元法 | 第14-16页 |
·整流罩的结构介绍 | 第16页 |
·整流罩的静态分析有限元模型的建立 | 第16-20页 |
·整流罩实体模型的建立 | 第16-17页 |
·单元类型的选择 | 第17-18页 |
·单位制的选择和材料属性的定义 | 第18-19页 |
·整流罩的静态分析有限元模型的建立 | 第19-20页 |
·整流罩的静态特性分析 | 第20-24页 |
·整流罩的轴向静态特性分析 | 第20-21页 |
·整流罩的径向静态特性分析 | 第21-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第3章 整流罩的动态特性分析 | 第25-38页 |
·引言 | 第25页 |
·弹性动力学及其有限单元法 | 第25-26页 |
·整流罩的动态分析有限元模型的建立 | 第26-27页 |
·模态分析理论与整流罩的模态分析 | 第27-31页 |
·模态分析理论 | 第27-28页 |
·整流罩的模态分析 | 第28-31页 |
·谐响应分析理论与整流罩的谐响应分析 | 第31-36页 |
·谐响应分析理论 | 第31页 |
·整流罩的谐响应分析 | 第31-36页 |
·本章小结 | 第36-38页 |
第4章 整流罩分离过程的动力学模拟 | 第38-49页 |
·引言 | 第38页 |
·柔性多体系统动力学及其有限单元法 | 第38-41页 |
·柔性多体系统动力学方程 | 第38-39页 |
·柔性多体系统动力学的有限元方法 | 第39-41页 |
·整流罩的分离模拟有限元模型的建立 | 第41-42页 |
·单元类型的选择 | 第41-42页 |
·材料属性的确定 | 第42页 |
·整流罩分离过程的动力学模拟 | 第42-48页 |
·动力学模拟过程说明 | 第42-44页 |
·动力学模拟结果及分析 | 第44-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第5章 整流罩的可靠性分析 | 第49-63页 |
·引言 | 第49页 |
·可靠性分析基本理论 | 第49-52页 |
·可靠性中的概率分布 | 第49-50页 |
·系统的可靠性 | 第50页 |
·机械强度可靠性的计算方法 | 第50-52页 |
·有限元法在可靠性分析上的应用 | 第52-54页 |
·有限元法求解可靠性问题的基本思想 | 第52页 |
·蒙特卡罗法 | 第52-53页 |
·响应面法 | 第53-54页 |
·整流罩的强度可靠性分析 | 第54-59页 |
·整流罩的强度可靠性分析说明 | 第54-55页 |
·整流罩的强度可靠性分析结果 | 第55-59页 |
·整流罩的整机固有频率可靠性分析 | 第59-62页 |
·整流罩的整机固有频率可靠性分析说明 | 第59页 |
·整流罩的整机固有频率可靠性分析结果 | 第59-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
结论 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68页 |