基于贝叶斯网络的船撞桥风险评估研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概述 | 第10-15页 |
| ·船撞桥领域研究进展 | 第10-12页 |
| ·贝叶斯网络在水上交通领域研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究的内容与方法 | 第15-16页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 船撞桥事故分析 | 第17-28页 |
| ·事故概述 | 第17-19页 |
| ·船-桥系统论 | 第19-20页 |
| ·事故致因分析 | 第20-27页 |
| ·人为因素 | 第22-23页 |
| ·船舶因素 | 第23-24页 |
| ·通航环境因素 | 第24-26页 |
| ·管理因素 | 第26-27页 |
| ·船撞桥原因总结 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 贝叶斯网络建模方法 | 第28-41页 |
| ·贝叶斯网络基础 | 第28-30页 |
| ·贝叶斯网络理论基础 | 第28-30页 |
| ·贝叶斯方法 | 第30页 |
| ·贝叶斯网络建模 | 第30-38页 |
| ·贝叶斯网络变量 | 第31页 |
| ·贝叶斯网络结构 | 第31-36页 |
| ·贝叶斯网络节点条件概率 | 第36-38页 |
| ·贝叶斯网络推理 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 船撞桥风险评估模型的建立 | 第41-52页 |
| ·船撞桥风险评估模型建模过程介绍 | 第41页 |
| ·确定船撞桥风险评估的贝叶斯网络节点 | 第41-43页 |
| ·构建船撞桥风险网络结构 | 第43-47页 |
| ·构建船撞桥风险网络结构方式 | 第43页 |
| ·确定船撞桥风险网络结构 | 第43-47页 |
| ·确定船撞桥风险因素的节点条件概率 | 第47-51页 |
| ·船撞桥风险因素节点条件概率获取方式 | 第47-48页 |
| ·确定船撞桥风险因素节点条件概率表 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 船撞桥风险评估与预报 | 第52-59页 |
| ·模型验证 | 第52-56页 |
| ·风险预报 | 第56-57页 |
| ·措施建议 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·研究展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第65页 |
