| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外结构损伤评估研究概况 | 第8-11页 |
| ·国外结构损伤评估研究基本情况 | 第8-9页 |
| ·国内结构损伤评估研究概况 | 第9-11页 |
| ·创新点简介 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 裂纹损伤构件极限强度评估 | 第13-29页 |
| ·构件裂纹分析 | 第13-14页 |
| ·裂纹的分类 | 第13页 |
| ·裂纹对材料强度影响 | 第13-14页 |
| ·极限强度分析理论基础 | 第14-17页 |
| ·结构的非线性分析 | 第14-16页 |
| ·利用有限元方法对非线性问题进行求解 | 第16页 |
| ·构件的极限强度准则 | 第16-17页 |
| ·裂纹损伤构件极限强度的研究方法 | 第17-26页 |
| ·实验方法 | 第18-19页 |
| ·理论研究方法 | 第19-24页 |
| ·裂纹损伤构件的有限元方法 | 第24-26页 |
| ·常用裂纹损伤结件极限强度方法的有效性对比研究 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 具有凹坑损伤构件的极限强度研究 | 第29-43页 |
| ·利用 ANSYS 对凹坑损伤构件极限强度进行参数化分析 | 第29-38页 |
| ·基本假设 | 第29-32页 |
| ·有限元结果分析 | 第32-35页 |
| ·参数化分析腐蚀几何参数对损伤管单元极限强度的影响 | 第35-38页 |
| ·腐蚀损伤凹坑构件极限强度经验公式拟合 | 第38-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第4章 导管架海洋平台腐蚀损伤极限强度评估 | 第43-65页 |
| ·海洋平台腐蚀损伤简介 | 第43-47页 |
| ·海洋平台钢结构腐蚀规律 | 第43-45页 |
| ·材料腐蚀对服役平台结构极限强度的影响 | 第45-46页 |
| ·海洋平台极限强度准则 | 第46页 |
| ·平台的极限强度的确定 | 第46-47页 |
| ·有限元模型的建立 | 第47-50页 |
| ·平台简介 | 第47-50页 |
| ·海洋平台载荷的计算方法 | 第50-53页 |
| ·风载荷 | 第50-51页 |
| ·波浪载荷 | 第51-52页 |
| ·海流载荷 | 第52页 |
| ·海冰载荷 | 第52-53页 |
| ·海洋平台载荷的确定 | 第53页 |
| ·环境载荷的计算 | 第53页 |
| ·完整海洋平台极限强度的确定 | 第53-56页 |
| ·具有腐蚀凹坑损伤的海洋平台极限强度的定性评估研究 | 第56-64页 |
| ·腐蚀凹坑损伤构件模型修正 | 第57页 |
| ·腐蚀凹坑损伤海洋平台极限强度分析 | 第57-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 总结和展望 | 第65-66页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
