多缸柴油机各缸一致性特征参数研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-12页 |
| ·能源危机 | 第9-10页 |
| ·环境污染 | 第10页 |
| ·排放法规 | 第10-12页 |
| ·国外内多缸发动机机各缸一致性技术研究综述 | 第12-15页 |
| ·本文主要工作及意义 | 第15-17页 |
| 2 瞬时转速试验系统设计 | 第17-32页 |
| ·总体台架系统设计 | 第17-25页 |
| ·台架系统 | 第17-18页 |
| ·发动机系统 | 第18-22页 |
| ·数据采集系统 | 第22-24页 |
| ·燃烧分析系统 | 第24-25页 |
| ·发动机瞬时转速 | 第25页 |
| ·瞬时转速测量 | 第25-28页 |
| ·瞬时转速信号 | 第26页 |
| ·曲轴转速信号预处理 | 第26-27页 |
| ·判缸处理 | 第27-28页 |
| ·缺齿信号处理 | 第28页 |
| ·瞬时转速算法 | 第28-31页 |
| ·算法验证 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 基于缸压的一致性评价 | 第32-52页 |
| ·基于缸压的一致性评价指标 | 第32-33页 |
| ·基于缸压的特征参数的影响因素研究 | 第33-50页 |
| ·转速对缸压特征参数的影响 | 第33-35页 |
| ·负荷对缸压特征参数的影响 | 第35-36页 |
| ·发动机冷却水温对缸压特征参数的影响 | 第36-41页 |
| ·喷油定时对缸压特征参数影响 | 第41-46页 |
| ·共轨压力对缸压特征参数影响 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 4 基于瞬时转速的各缸一致性评价 | 第52-64页 |
| ·基于瞬时转速的各缸一致性评价指标 | 第52-53页 |
| ·特征参数的影响因素研究 | 第53-62页 |
| ·转速对瞬时转速特征参数的影响 | 第53-55页 |
| ·负荷对瞬时转速特征参数的影响 | 第55-56页 |
| ·发动机冷却水温对瞬时转速特征参数影响 | 第56-58页 |
| ·喷油定时对瞬时转速特征参数的影响 | 第58-60页 |
| ·共轨压力对瞬时转速特征参数的影响 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 5 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·全文工作总结 | 第64-65页 |
| ·工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |