| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·理论意义 | 第10页 |
| ·实践意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·数学统计方法 | 第14页 |
| ·文献回顾分析法 | 第14页 |
| ·归纳和演绎法 | 第14页 |
| ·调查法 | 第14-15页 |
| ·论文的创新点及难点 | 第15页 |
| ·论文创新点 | 第15页 |
| ·论文的难点及解决方法 | 第15页 |
| ·研究内容及技术路线图 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究技术路线图 | 第16-17页 |
| 第二章 高速公路建设项目社会效益测算的理论基础与测算方法 | 第17-23页 |
| ·理论基础 | 第17-21页 |
| ·后评价理论 | 第17-18页 |
| ·可持续发展理论 | 第18-19页 |
| ·公共物品理论 | 第19-21页 |
| ·高速公路项目社会效益测算的多指标测算方法 | 第21-23页 |
| ·系统动力学方法 | 第21页 |
| ·层次分析法 | 第21页 |
| ·多层次模糊综合评价法 | 第21-22页 |
| ·灰色系统理论 | 第22-23页 |
| 第三章 高速公路建设项目的社会效益测算指标体系的构建与综合测算分析 | 第23-36页 |
| ·高速公路建设项目社会效益测算的概述 | 第23-24页 |
| ·高速公路建设项目社会效益测算的宗旨 | 第23页 |
| ·高速公路建设项目社会效益测算的特点 | 第23-24页 |
| ·高速公路建设项目的社会效益测算指标体系的设置原则 | 第24-25页 |
| ·高速公路社会效益测算指标体系的建立与分析 | 第25-31页 |
| ·对社会发展的影响 | 第26-27页 |
| ·对经济发展的影响 | 第27-28页 |
| ·对资源开发的影响 | 第28-29页 |
| ·对交通环境的影响 | 第29页 |
| ·对外交流的影响 | 第29页 |
| ·对政治稳定的影响 | 第29-30页 |
| ·对自然环境的影响 | 第30-31页 |
| ·层次分析法确定指标权重 | 第31-34页 |
| ·建立层次结构 | 第31页 |
| ·构造判断矩阵 | 第31-32页 |
| ·层次单排序及一致性检验 | 第32-33页 |
| ·层次总排序 | 第33-34页 |
| ·模糊综合评价法确定隶属矩阵 | 第34-36页 |
| ·确定隶属矩阵 | 第34-35页 |
| ·建立综合模型 | 第35-36页 |
| 第四章 高速公路建设项目社会效益测算的实证检验——以津滨高速公路为例 | 第36-53页 |
| ·津滨高速公路建设项目的概况 | 第36页 |
| ·津滨高速公路社会效益测算指标体系 | 第36-37页 |
| ·津滨高速公路社会效益测算指标分析 | 第37-44页 |
| ·社会发展影响评价 | 第37-39页 |
| ·经济发展影响评价 | 第39-41页 |
| ·资源开发影响评价 | 第41-42页 |
| ·交通环境影响评价 | 第42页 |
| ·对外交流影响评价 | 第42-44页 |
| ·自然环境影响评价 | 第44页 |
| ·津滨高速公路建设项目综合测算分析 | 第44-53页 |
| ·确定指标权重 | 第44-47页 |
| ·确定隶属矩阵 | 第47-50页 |
| ·综合测算结果 | 第50页 |
| ·综合测算结果分析 | 第50-53页 |
| 第五章 提升高速公路社会效益的对策 | 第53-57页 |
| ·依托高速公路的优势，发展地方特色经济，促进区域经济快速发展 | 第53页 |
| ·调整产业结构，建设高速公路经济带，促使国民经济快速增长 | 第53-54页 |
| ·建设高标准的开发区和功能区，构建高速公路经济带的经济高地 | 第53-54页 |
| ·实施项目带动，重视项目科技含量 | 第54页 |
| ·加强城镇配套基础设施建设，提升高速公路的社会经济效益 | 第54页 |
| ·依托高速公路，扶持小城镇，促进区域经济和社会的快速发展 | 第54-55页 |
| ·加强小城镇的规划工作 | 第54页 |
| ·加强小城镇的基础设施建设 | 第54页 |
| ·形成城镇群，实现规模效益 | 第54-55页 |
| ·贯彻综合运输发展理念，加强高速公路与其他运输方式之间的有效衔接 | 第55页 |
| ·加强高速公路养护工作，保证行车环境的安全、畅通、舒适 | 第55页 |
| ·加强生态环境保护，提高高速公路的环境效益 | 第55-57页 |
| ·提升高速公路沿线的自然景观质量，提高行车条件 | 第55页 |
| ·规划降噪，加强治理高速公路沿线噪声污染 | 第55-56页 |
| ·加强机动车辆的运营管理，降低高速公路对生态环境的影响 | 第56-57页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第57-59页 |
| ·本文主要结论 | 第57页 |
| ·研究展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第62-63页 |
| 附录 A 指标权重调查表 | 第63-66页 |
| 附录 B 社会调查表 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
